上个月试驾的极狐阿尔法S 先行版。我试的时候好像还没有推送了第六次OTA升级呢，当时应该是第五次。
当时定了以后一周多提的车，后悔没早买，这智能驾驶不香吗？开着去商场购物，在城区道路上行驶时，城区NCA智驾领航功能让车辆行驶得心应手。在拥挤的路况上，极狐阿尔法S 先行版能够自动跟车巡航，自动起步，避免了频繁操作的疲劳。加塞识别与处理功能也让我感受到了先行版的贴心。一辆车突然插队这种情况，我们人脑不一定能第一时间反应过来，极狐阿尔法S 先行版立刻通过360°自车环视影像识别到这一情况，并及时作出反应，保持安全车距，避免了危险。还有，非机动车避让功能也让人足够放心。当行驶过程中遇到前方有障碍物时，先行版能够识别并判断周围空间，选择绕行或停车，让我感觉像是有一个懂车的机器人在旁边帮助我们避免各种危险。这款车型的出现，对我是实实在在的有用啊。最重要的，代客泊车这是什么神仙功能！还能记忆路线，下次再来这个地直接先看下原始车位有没有地儿，一般车位倒车都是一把进，两边都有停车的这种顶多两把差不多，就很好开啊。提上以后升级的第六次OTA，确实用起来比之前更顺滑
当时定了以后一周多提的车，后悔没早买，这智能驾驶不香吗？开着去商场购物，在城区道路上行驶时，城区NCA智驾领航功能让车辆行驶得心应手。在拥挤的路况上，极狐阿尔法S 先行版能够自动跟车巡航，自动起步，避免了频繁操作的疲劳。加塞识别与处理功能也让我感受到了先行版的贴心。一辆车突然插队这种情况，我们人脑不一定能第一时间反应过来，极狐阿尔法S 先行版立刻通过360°自车环视影像识别到这一情况，并及时作出反应，保持安全车距，避免了危险。还有，非机动车避让功能也让人足够放心。当行驶过程中遇到前方有障碍物时，先行版能够识别并判断周围空间，选择绕行或停车，让我感觉像是有一个懂车的机器人在旁边帮助我们避免各种危险。这款车型的出现，对我是实实在在的有用啊。最重要的，代客泊车这是什么神仙功能！还能记忆路线，下次再来这个地直接先看下原始车位有没有地儿，一般车位倒车都是一把进，两边都有停车的这种顶多两把差不多，就很好开啊。提上以后升级的第六次OTA，确实用起来比之前更顺滑
