张家界市、恩施州及湖南省、湖北省发改委：积极支持鹤峰至张家界高铁纳入国家新一轮中长期铁路网规划修编。

恩施州铁路线路规划表述：“将加强恩施州及武陵山区域与武汉城市圈、长江中游城市群、成渝双城经济圈、关中城市群的联络合作，对于促进鹤峰县特色旅游资源开发、增强区域路网灵活性、改善沿线旅客出行条件及推动全州经济社会高质量发展具有重大意义”。从中不难得出结论，这是共线沿江高铁的“万州——利川——恩施——鹤峰——张家界——”、“宜昌——长阳——五峰——鹤峰——张家界——”的两个方向的高铁。

“石张”高铁规划是建立在呼南高铁宜常段西线的基础上的，西线都成为历史了，建设“石张”高铁的必要性、紧迫性实际已不那么重要了，现在只能说好钢要用到刀刃上。

——武当山——神农架（昭君故里）——长江三峡——清江山水——神秘后河——鹤峰屏山大峡谷（恩施大峡谷、腾龙洞）——张家界——湘西——YYDS一条龙！

妥妥的旅游高铁黄金线

武汉——荆门——宜昌——五峰——鹤峰——张家界——，湘当好的高铁旅游通道！湘当炸裂！

今天看到桑植县长在九天洞做文旅推广，说欢迎大家来亚洲第一大洞九天洞来游玩，原夲以为恩施利川腾龙洞大，没想到桑植九天洞亚洲第一大。鹤峰至张家界高铁连接线通了，真没得说，武汉出来经天门、钟祥（被列入《世界遗产名录》的明显陵文化旅游区）、京山（4A绿林山风景区)、荆门、当阳、宜昌、长阳、五峰、鹤峰（屏山峡谷）、桑植（桑植正好在鹤峰至张家界的中间，九天洞风景旅游区是必打卡的）、张家界，这条线路太精典炸裂了。

中国对法、德等欧州6国免签，旅游将是推动中国经济发展的动力之一。

这么安静