网页
资讯
视频
图片
知道
文库
贴吧
地图
采购
进入贴吧
全吧搜索
吧内搜索
搜贴
搜人
进吧
搜标签
日
一
二
三
四
五
六
签到排名:今日本吧第
个签到,
本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0
一键签到
成为超级会员,使用一键签到
一键签到
本月漏签
0
次!
0
成为超级会员,赠送8张补签卡
如何使用?
点击日历上漏签日期,即可进行
补签
。
连续签到:
天 累计签到:
天
0
超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
使用连续签到卡
04月12日
漏签
0
天
手动挡吧
关注:
15,241
贴子:
227,077
看贴
图片
吧主推荐
游戏
8
回复贴,共
1
页
<<返回手动挡吧
>0< 加载中...
求助
关于降档补油
只看楼主
收藏
回复
千星星星星
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
只离合没抬起来挡挂进去在补油也行吗
翻白眼的图图
吧主
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
行!
智能光子(杭州)科技
车辆查询平台,一键查询车辆历史信息。专业解读报告,有效规避事故车,买车必查,车辆。
2025-04-12 06:19
广告
立即查看
贴吧包打听
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
手动挡降档补油的操作是可以的。在降档过程中,如果车速和发动机转速不匹配,可能会出现顿挫感。为了解决这个问题,可以使用降档补油的方法。在踩下离合器后,可以先补一脚油,然后再挂入低档位,这样可以使发动机的转速和车速基本匹配,从而消除顿挫感。需要注意的是,降档补油时补的油不能太多,否则会造成车子往前窜,影响驾乘体验。同时,如果补油过少的话,车子会出现顿挫感,给乘客带来不适。以上信息仅供参考,建议咨询专业维修人员。
事后诸葛亮
自成一派
12
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
【先踩离合再补油后最后再挂档】与【先踩离合再挂档后最后再补油】虽然顺序不一样,但事实上没区别。
踩离合主要的目的是断开发动机制动,补油的目的是为了使当前发动机的转速和车速匹配。因为不同的档位齿比不一样,比如一档2500转20码,二档1500转20码,要在二档20码降档到一档,因为存在转速差,所以会有顿挫感,为了避免顿挫感,所以有的人会降档时补油使降档后转速和车速匹配。
哩哩
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
我一直这样操作的,这样好像比较容易,先补油后挂挡我估计来不及
手动挡跑山比FSD快
自成一派
12
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
新手期先踩死离合,挂好挡,再补油。要容易掌握一些。
sajia01
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
先补油再挂挡,这样最快,最帅,也最爽!
手动挡跑山比FSD快
自成一派
12
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
踩死离合的同时就可以补油,至于挂挡,没必要第一时间挂,本来挂挡也有行程,其次补油后等转速上升到目标转速的时间正好适合挂挡。
登录百度账号
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!
贴吧页面意见反馈
违规贴吧举报反馈通道
贴吧违规信息处理公示