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极狐阿尔法S 先行版乘坐感受

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今不说智驾,就说这车的做的舒不舒服,也能在这个价位拿个奖。
不会还有人觉得电车的动力不行吧?我前几天去试驾了极狐阿尔法S 先行版,动力真的很惊人,绝对不输油车。阿尔法S 先行版搭载的双电机驱动系统,最大输出功率高达473千瓦,百公里加速仅需3.5秒,直线加速那种推背感真的让我鸡皮疙瘩都起来了。续航和充电方面极狐阿尔法S 先行版表现也不错。500公里的续航里程对我的日常来说已经非常够了。主要是没电了也不用太担心,这款车支持超级快充技术,补能速度杠杠的,10分钟能充个200公里的续航不成问题。鸿蒙座舱去诶好用啊,车的交互屏超级宽,不仅操控便捷,看着还有科技感,副驾做人自动分屏,手机车机互联无缝流转,各种应用生态都可以更新和下载,我用的最多的就是B站哈哈。座椅则采用了人体工程学设计,我一坐上去就感觉特别舒服。内饰采用了Ultrasuede超纤高档麂皮和Nappa真皮的组合,不管是看着还是触摸都很丝滑高档,不得不惊叹极狐对细节的追求。
极狐阿尔法S 先行版绝对值得一试,智驾我以后有机会说


IP属地:新疆1楼2023-11-06 18:20回复