开通地铁的城市及亏损统计【乌鲁木齐地铁吧】

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开通地铁的城市及亏损统计

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乌鲁木齐亏损情况尚好

送TA礼物

IP属地:新疆

来自Android客户端1楼2023-11-14 22:04回复

疆黑：乌鲁木齐地铁都快养不起了

IP属地:重庆

来自iPhone客户端2楼2023-11-14 22:16

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这是个神奇的地方，数据没毛病，参考去年疫情时的各种数据

IP属地:新疆

来自Android客户端3楼2023-11-14 22:37

一条线

IP属地:四川

来自Android客户端4楼2023-11-14 23:50

规模那么小怎么可能会出现大的亏损。

IP属地:云南

来自Android客户端5楼2023-11-15 11:21

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有没有发现赔的越多城市发展越好

IP属地:新疆

来自Android客户端6楼2023-11-15 15:35

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这就不得不提统计的基本原理了

IP属地:新疆

来自Android客户端7楼2023-11-16 10:38

感觉1号线其实4节车厢或者3节车厢就够了

IP属地:新疆

来自iPhone客户端8楼2023-11-16 13:44

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概念还是不太一样，我乌鲁木齐长沙两地，长沙八九条线，现在还要在城铁外开通跨市地铁到湘潭，出门就有地铁坐带来的经济效益与便利程度已经远超亏损了，乌鲁木齐地铁没啥实感，毕竟大多数人也不住地铁旁边。

IP属地:新疆

来自Android客户端9楼2023-11-16 15:44

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其实这么算是不对的，真正赚钱的不是地铁，而是tod加配套住宅。

IP属地:广东

来自iPhone客户端10楼2023-11-22 23:56

地铁间隔时间有点长吧感觉，其实可以试试看大小交路运行，比如开迎宾路口-三屯碑这样的小交路，包括2号线通了以后也可以试试看开跨线列车，就像北京地铁9号线和房山线那种，2号线在南门直接跨线到1号线上再往北走

IP属地:新疆

来自iPhone客户端11楼2023-12-07 23:41

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