太辣鸡了，青岛就5对车，到广西依然无车可坐，只能继续坐40小时的K1138

青岛/北/西始发共7.5对，其中管内2.5对，跨局5对，分别到西安北2对，广州南1对，襄阳东1对，郑州东1对；
烟台始发共3.5对，其中管内1.5对，跨局2对，分别到贵阳北1对，西安北1对；
威海始发共1对，其中管内0对，跨局1对，到武汉1对；
荣成始发共3对，其中管内0对，跨局3对，分别到郑州东2对，成都东1对；
胶济通道合计15对，其中管内4对，跨局11对，分别到郑州东3对，西安北3对，武汉1对，襄阳东1对，成都东1对，贵阳北1对，广州南1对。

烟台加这么多始发车是改线延长还是又新加的？

就剩东营了

有道理

齐河到兰州西，有点扯了

齐河往返兰州西……这合理吗

强省会，大部分济南始发

荣成到郑州一下加两对，不可能吧，现在荣成到武汉的还在停运呢

感觉原来胶东南下走苏北的车没多少改道的啊

重庆到威海什么时候能通高铁啊

大概率12.2通车吧

看来青岛香港毙了

郑济高铁终于要通车了