车子是18年买的,到现在为止也开了七万多公里,期间自驾各种路况都跑过,各种问题也都碰到过,现在总结一下:
优点:首先必须是空间大,坐过的人都说这车的空间是没得挑,后排能跷二郎腿,我自己个子大体重也大,开车驾驶位座椅比较后,别的车二排都比较挤,这个车还想当宽裕(家里还有思域,比亚迪宋和领克03)。其次这个车动力确实强,我的是尊耀版,四驱2.0t高速超车一点不虚,一脚油门随踩随有,最快跑到过230再不敢踩了,加速中后段也是很快的。车的样子个人也比较喜欢,买的金色,感觉挺好看,整车静音也还不错,有主动降噪。
缺点:有点多,首先这车的做工用料真的赶不上以前东本的做工,家里还有八代思域,开了十几年了,基本什么做工问题,这个光在三年质保期内更换了档位按键框因为起泡了;更换天窗框和顶棚因为漏水和异响;更换主驾位和右后安全带因为异响;更换两个后避震器因为漏油;更换左后尾灯因为内部开裂;更换了左前雷达和雷达主控电脑,因为雷达存在误报,停车时时不时的就会响几声,更换后到现在还是没有解决,停车时还是会响;更换刹车泵这个因为是召回的;后尾门异响和左侧c柱内部异响修了六年了到现在都没解决,颠簸一点的路就会发出嘎吱嘎吱的响声,而且随着年限增长声音越来越大。近两年左前轮开始出现松旷,走一些碎石路和压过路上的坑会出现初段无避震的情况,到4s检查和去别的维修店也检查不出什么原因,我的思域都是开了十几年才出现这种情况的,这个等于第四年就出现问题了。当时的车机是真的垃圾,卡的要死,经常点一下就直接卡死只能重启;最后一点,这车的油箱是真小,55升,出去自驾玩基本是我加两次油别人才加一次,跑高速7~8个油(120定速巡航),城里12~15升,这么大的车你就不能做个70升的油箱么。
保养篇:前五万公里一直在4s保养,因为买了套餐,后面基本就在外面了,外面常规保养一次全合成五百左右,还要加发动机添加剂和燃油添加剂,这两个加起来自己买五十多吧,空滤和空调滤都是五千一换,两个买好点的曼牌之类的加起来五十多,换过两次后桥油,一次二百左右,换过一次电瓶和原装的一样启停专用瓦尔塔一千三是真的贵,普通的才两三百,换过两次刹车油菲罗多一次二百左右;变速箱油换过一次,机循环用了12瓶一瓶300加工时下来3800,轮胎六万的时候换了固特异的,四条下来五千多,总之保养这东西丰俭由人,你可以用好的,也可以用一般的,你可以超期保养也可以到了就保养,就像变速箱你可以重力换油只要4瓶,但是换不干净,机循环就能换的彻底点,但是用油量差了三倍;空滤空调滤你可以一万甚至一万五再换,这东西全看自己,用的好点就能多开开少出故障。
写在最后,现在这个车基本就是放着吃灰了,家里有别的车城里开电车,不远的就开比亚迪,只有自驾的时候会开一开这个,因为空间大还是四驱安全些,城里开是真的费油![](http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/client/image_emoticon72.png)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ffc5de89ca5494ee87220f111df5e0e1/d7f9a623720e0cf3dbd111cd4c46f21fbe09aa0a.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_1697563e4c7585b8ed9126da3f9ccbb2)
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优点:首先必须是空间大,坐过的人都说这车的空间是没得挑,后排能跷二郎腿,我自己个子大体重也大,开车驾驶位座椅比较后,别的车二排都比较挤,这个车还想当宽裕(家里还有思域,比亚迪宋和领克03)。其次这个车动力确实强,我的是尊耀版,四驱2.0t高速超车一点不虚,一脚油门随踩随有,最快跑到过230再不敢踩了,加速中后段也是很快的。车的样子个人也比较喜欢,买的金色,感觉挺好看,整车静音也还不错,有主动降噪。
缺点:有点多,首先这车的做工用料真的赶不上以前东本的做工,家里还有八代思域,开了十几年了,基本什么做工问题,这个光在三年质保期内更换了档位按键框因为起泡了;更换天窗框和顶棚因为漏水和异响;更换主驾位和右后安全带因为异响;更换两个后避震器因为漏油;更换左后尾灯因为内部开裂;更换了左前雷达和雷达主控电脑,因为雷达存在误报,停车时时不时的就会响几声,更换后到现在还是没有解决,停车时还是会响;更换刹车泵这个因为是召回的;后尾门异响和左侧c柱内部异响修了六年了到现在都没解决,颠簸一点的路就会发出嘎吱嘎吱的响声,而且随着年限增长声音越来越大。近两年左前轮开始出现松旷,走一些碎石路和压过路上的坑会出现初段无避震的情况,到4s检查和去别的维修店也检查不出什么原因,我的思域都是开了十几年才出现这种情况的,这个等于第四年就出现问题了。当时的车机是真的垃圾,卡的要死,经常点一下就直接卡死只能重启;最后一点,这车的油箱是真小,55升,出去自驾玩基本是我加两次油别人才加一次,跑高速7~8个油(120定速巡航),城里12~15升,这么大的车你就不能做个70升的油箱么。
保养篇:前五万公里一直在4s保养,因为买了套餐,后面基本就在外面了,外面常规保养一次全合成五百左右,还要加发动机添加剂和燃油添加剂,这两个加起来自己买五十多吧,空滤和空调滤都是五千一换,两个买好点的曼牌之类的加起来五十多,换过两次后桥油,一次二百左右,换过一次电瓶和原装的一样启停专用瓦尔塔一千三是真的贵,普通的才两三百,换过两次刹车油菲罗多一次二百左右;变速箱油换过一次,机循环用了12瓶一瓶300加工时下来3800,轮胎六万的时候换了固特异的,四条下来五千多,总之保养这东西丰俭由人,你可以用好的,也可以用一般的,你可以超期保养也可以到了就保养,就像变速箱你可以重力换油只要4瓶,但是换不干净,机循环就能换的彻底点,但是用油量差了三倍;空滤空调滤你可以一万甚至一万五再换,这东西全看自己,用的好点就能多开开少出故障。
写在最后,现在这个车基本就是放着吃灰了,家里有别的车城里开电车,不远的就开比亚迪,只有自驾的时候会开一开这个,因为空间大还是四驱安全些,城里开是真的费油
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