新浪体育讯 迈凯轮汽车部老板朗-丹尼斯说,如果维泰尔今年没能赢得世界冠军,他首先该反思的是自己的行为。
在第15圈撞上巴顿之后,其比赛急转直下。前前后后5次进站,最终一分未得。德国人目前已落后积分前两位的路易斯-汉密尔顿和队友马克韦伯31分和28分。
前迈凯轮F1领队,现迈凯轮汽车部一把手朗-丹尼斯上周出席了在斯帕的比赛。在欣喜的见证爱将路易斯-汉密尔顿领跑全程夺冠的同时,也目睹了迈凯轮另一车手——简森-巴顿遭维泰尔撞车退赛的一幕。63岁的英国人对维泰尔的开车水平印象很差。
“我想说这是一起比赛事件是很容易的,这是最简单的回答。”丹尼斯就维泰尔失控撞向巴顿一事接受采访时说道。德国人因为这起事故,当场被赛后干事处罚通过维修站。
“塞巴斯蒂安看起来有点太毛躁了,你看看他和队友之间的那起事件,再看看那些他将自己搞出局的事故。有冲劲自然好,有竞争力自然重要,但是在汽车运动中有过太多的古训。我想最适合他的一条是‘完赛第一,首先你必须抵达终点。’”
“大家必须明白一点,不管最终结果如何。如果他没能赢得今年的世界冠军,他在分析原因的时候,我认为他第一个应该反思的是他自己的行为。”
朗-丹尼斯说,维泰尔自己开车毛手毛脚没有关系,但是别把队友,把其他车队的人也给牵扯进去,把别人的比赛给毁了。在丹尼斯看来,维泰尔当时是完全可以避免撞上巴顿的。
“(在赛道上)你把自己搞出局是一回事,但是你把你的队友,把其他车队的人弄出比赛又是另一回事。这完全是一次可以避免的事故,他够走运的,被罚驾驶通过就完了。”丹尼斯说道。
巴顿在被维泰尔撞车之前高居次席,英国人在赛后诉苦称自己的夺冠希望遭受重创!
(行云)
在第15圈撞上巴顿之后,其比赛急转直下。前前后后5次进站,最终一分未得。德国人目前已落后积分前两位的路易斯-汉密尔顿和队友马克韦伯31分和28分。
前迈凯轮F1领队,现迈凯轮汽车部一把手朗-丹尼斯上周出席了在斯帕的比赛。在欣喜的见证爱将路易斯-汉密尔顿领跑全程夺冠的同时,也目睹了迈凯轮另一车手——简森-巴顿遭维泰尔撞车退赛的一幕。63岁的英国人对维泰尔的开车水平印象很差。
“我想说这是一起比赛事件是很容易的,这是最简单的回答。”丹尼斯就维泰尔失控撞向巴顿一事接受采访时说道。德国人因为这起事故,当场被赛后干事处罚通过维修站。
“塞巴斯蒂安看起来有点太毛躁了,你看看他和队友之间的那起事件,再看看那些他将自己搞出局的事故。有冲劲自然好,有竞争力自然重要,但是在汽车运动中有过太多的古训。我想最适合他的一条是‘完赛第一,首先你必须抵达终点。’”
“大家必须明白一点,不管最终结果如何。如果他没能赢得今年的世界冠军,他在分析原因的时候,我认为他第一个应该反思的是他自己的行为。”
朗-丹尼斯说,维泰尔自己开车毛手毛脚没有关系,但是别把队友,把其他车队的人也给牵扯进去,把别人的比赛给毁了。在丹尼斯看来,维泰尔当时是完全可以避免撞上巴顿的。
“(在赛道上)你把自己搞出局是一回事,但是你把你的队友,把其他车队的人弄出比赛又是另一回事。这完全是一次可以避免的事故,他够走运的,被罚驾驶通过就完了。”丹尼斯说道。
巴顿在被维泰尔撞车之前高居次席,英国人在赛后诉苦称自己的夺冠希望遭受重创!
(行云)