在前一段运转告一段落之际发个帖谈谈经过和体会。
一大早从天津南站出发,坐AFZ担当的G45来到济南西站,然后坐地铁去长清大学城。济南没有天津冷,上午还感觉有一点点热。地铁站一出来就有去长清高铁站的271路公交,但是上午那时候有交通管制车进不了高铁站,下车之后走了差不多半个小时才到站外。
长清站的开通仪式大概是我见过的管制最严的开通仪式了,站外围了很多人在看,但是非参会人员或者乘客都不让进。而且乘客通过第一道查票以后还必须坐一段中巴车才能到站房,不让自己走过去,也不让随便去站前广场的开通仪式凑热闹。车站里有一些特产品的临时展台,第一天坐车的旅客不多。
首发车G4821晚点十分钟才开走,发车以后让我印象最深的是窗外有很多群众都聚在路边和村口看着高铁发车。到达聊城西站的时候,我也看到很多人聚在进站的高架桥上看着高铁进站。
开通第一天的聊城西站各项设施已经基本完善了,候车室内有卖盒饭的便利店必须好评。总的来说,聊城西的站房给我的印象很好。#济郑高铁#









一大早从天津南站出发,坐AFZ担当的G45来到济南西站,然后坐地铁去长清大学城。济南没有天津冷,上午还感觉有一点点热。地铁站一出来就有去长清高铁站的271路公交,但是上午那时候有交通管制车进不了高铁站,下车之后走了差不多半个小时才到站外。
长清站的开通仪式大概是我见过的管制最严的开通仪式了,站外围了很多人在看,但是非参会人员或者乘客都不让进。而且乘客通过第一道查票以后还必须坐一段中巴车才能到站房,不让自己走过去,也不让随便去站前广场的开通仪式凑热闹。车站里有一些特产品的临时展台,第一天坐车的旅客不多。
首发车G4821晚点十分钟才开走,发车以后让我印象最深的是窗外有很多群众都聚在路边和村口看着高铁发车。到达聊城西站的时候,我也看到很多人聚在进站的高架桥上看着高铁进站。
开通第一天的聊城西站各项设施已经基本完善了,候车室内有卖盒饭的便利店必须好评。总的来说,聊城西的站房给我的印象很好。#济郑高铁#








