作为一个开了十几年车的老驾驶员，一直挺抗拒智能辅助驾驶这种技术，总觉得机器怎么也不如人，结果前些天开朋友的极狐阿尔法S 先行版给我啪啪打脸了。
开的时候是下班高峰期路段非常拥堵，后来开了自动跟车巡航，它会自动起步然后和前车保持一定距离，对于加塞、并线、超车等各种路况，它也能做出准确的判断，我是深有感触，好好地开着开着突然盲区的地方窜出个自行车，也是天黑的早没看太清，太突然了，幸好智能辅助驾驶反应及时，向左“蛇形走位”的方式完成了避让，这就是科技的魅力吧，多花点钱能规划这些风险我觉得也值。这款车的芯片已经达到了400tops的算力，对于这种突发情况真的是应付自如。
这车是真好看，撑得起大场面，外观设计方面也深得我心，前唇比较扁平，封闭式的设计，搭配锋利的狐眼大灯和凸起的机舱盖，散发着艺术魅力，隐藏式门把手，新能源高级车标配。内饰方面座椅是高档麂皮和Nappa真皮，还能加热，冬天都能感受到极狐带来的温暖，各处的软包也很多。中控台上配备的21.7英寸屏幕，集合了全液晶仪表盘和中控屏，科技感十足。视觉和触觉上都可以说是非常享受，就这个价位的同级别车型配置确实性价比相当高！