关岛——太平洋之巅的守护者：探秘阿拉斯加级巡洋舰的辉煌历史

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阿拉斯加级巡洋舰是美国在二战后期设计和建造的一类大型巡洋舰，其独特的角色在美国海军历史上占据了特殊的地位。这一级别的舰船包括阿拉斯加（USS Alaska）、关岛（USS Guam）和菲律宾（USS Philippines），它们的设计旨在弥补美国海军对于抗击日本航空威胁的需求，并在大洋上发挥更为灵活的作战能力。
二战初期，随着太平洋战争的爆发，日本海军的航空力量展现出强大的威胁。美国海军迅速认识到传统的重巡洋舰和轻巡洋舰在面对空中威胁时存在一定的局限性，因此开始探索一种新型舰船，既能够抵御空袭，又具备强大的火力。这一需求推动了阿拉斯加级巡洋舰的设计和建造。

1941年，美国海军启动了阿拉斯加级的设计计划。这一级别的舰船在设计上融合了传统巡洋舰和航空母舰的元素，被认为是轻型航空母舰的一种衍生型。阿拉斯加级舰船的设计理念包括了强大的防空能力、大射程的火炮、较高的航速和适度的防护。这使得它们不仅能够抵御空袭，还能够在海上迅速机动并发起对敌方舰队的打击。
阿拉斯加级的主要任务包括担任舰队防空的角色、执行反舰和对地攻击任务。这使得它们在舰队编队中具有多重作战能力，对于支援登陆作战和防御舰队至关重要。然而，由于舰船的规模和成本较高，以及战争形势的变化，阿拉斯加级的建造计划并未扩展到更多的舰船。
阿拉斯加级的首舰是阿拉斯加号（USS Alaska，CB-1），于1944年在波士顿海军造船厂下水，并于1945年2月服役。关岛号（USS Guam，CB-2）紧随其后，于1944年在费城海军造船厂开始建造，并于1944年9月下水。菲律宾号（USS Philippines，CB-4）的建造计划于1945年取消，因此只有阿拉斯加和关岛两艘舰船最终完工并参与了二战的战斗。
阿拉斯加级舰船在太平洋战争末期参与了一些战斗行动，包括对日本本土的空袭支援和对一些岛屿的轰炸任务。然而，由于战争迅速结束，它们并未在大规模的海战中发挥出其设计初衷的全部潜力。
二战结束后，阿拉斯加级舰船被迅速退役，它们在冷战期间未能发挥重要的角色。最终，阿拉斯加和关岛在1959年被除籍，并在1960年代中期被出售拆解。尽管阿拉斯加级并未在实际战斗中大显身手，但它们的设计理念对于后来的军舰发展产生了深远的影响，特别是在舰载导弹的时代，对于巡洋舰的多用途角色提供了重要的经验和启示。

等待拆解的阿拉斯加号（引自百度百科）

阿拉斯加级大型巡洋舰2号舰关岛的防空能力在其设计理念中占据着核心地位。这一级别的舰船被明确设计为舰队的防空平台，旨在有效对抗敌方的空中威胁。关岛号在防空能力上展现了强大的火力和先进的防空系统。
首先，关岛号装备了大量的高射炮，包括双联装5英寸（127毫米）高射炮，用于迎击敌机。这些高射炮在短程内具有较高的射速和命中精度，为舰队提供了强有力的近程防空能力。
其次，阿拉斯加级舰船还装备了大口径的主炮，如双联装12英寸（305毫米）主炮。这些主炮不仅可以用于对敌方水面目标的打击，同时也可用于远程的防空火力支援，增强了关岛号在多层次防空体系中的综合能力。
此外，关岛号还配备了先进的雷达系统和火控设备，用于探测、跟踪和指导防空武器对目标进行打击。这些先进的系统提高了舰船对空中目标的感知和反应速度，进一步强化了其防空能力。
总体而言，关岛号在阿拉斯加级大型巡洋舰中承载了重要的防空任务，通过多层次的武器系统和先进的技术设备，有效地构建了一道坚固的防空屏障，为舰队提供了可靠的防护。
这也在游戏中得到了良好的体现。