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宜常高铁松滋西站设计规模2台6线

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IP属地:吉林来自Android客户端1楼2024-01-13 18:56回复
    牛 意味着啥就不用说了吧


    IP属地:湖北来自iPhone客户端2楼2024-01-13 19:06
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      2025-05-23 04:31:47
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      松滋站是局界省界大于宜都站很正常,澧县应该也是2台6线


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-01-13 19:35
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        多了两线,应该是的吧


        IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-01-13 19:36
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          2台6线的用地可以到54公顷比2台4线的用地可以大不少


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-01-13 19:39
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            千呼万唤始出来


            IP属地:湖北来自iPhone客户端10楼2024-01-13 20:09
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              没有进入国家规划的项目不能建设,但并不等于没有进入国家规划的项目不能预留接入条件,只要地方政府大力争取是有可能预留的。希望荆州的网友多向上反映,先把预留条件拿下来。


              IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-01-13 20:52
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                2017年5月国铁集团同意襄阳东站预留合襄高铁接入条件,而当时合襄高铁还没有进入国家规划。


                IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-01-13 20:54
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                  2025-05-23 04:25:47
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                  两台六线有可能开行武汉到松滋的管内列车,走沿江高铁武宜段到宜昌北站后再走宜常铁路到松滋


                  IP属地:广东来自iPhone客户端16楼2024-01-13 21:50
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                    宜都呢


                    IP属地:广东来自iPhone客户端17楼2024-01-14 00:11
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                      然后直接在站房这边加一个台,加一线做存车线专用搞始发,构成3台7线


                      IP属地:湖北来自Android客户端18楼2024-01-14 00:43
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                        松滋西站属局界站,规模2台6线并不意外,当枝松在建,荆松一级以及洈水旅游快速通车,到时客流完全可以匹配。也是都市圈将来发展互联互通的小型枢纽站。


                        IP属地:广东19楼2024-01-14 11:20
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                          澧县站什么时候开始实质动土动工啊,这才是最重要的


                          IP属地:广东21楼2024-01-15 10:04
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