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现在这个情况根本体现不出来自动装弹机相对人工装填的优点，诚然，自动装弹机也不可能说不受越野状态影响，但相比装填手自动装弹机基本可以说不受路况影响。
105整装弹的10-12发爆发装填基本都是停车状态（M1是平稳行驶，勇虎的5s就是只能停车搞）、仰角合适、M1系列还得防火门打开泄压阀失效这么测出来的，一旦机动起来是不可能达到这个速度的，美国给的测试结果是平缓路面19kph以下才能达到这个速度，高于19kph或者路面情况不好就会影响装填。
而自动装弹机在高速越野状态下基本是不受影响的，顶多原本6.7秒现在7秒这种。
实际上装弹这个活，在没有自动装弹机的车上不仅要看装弹手，还要看驾驶员配合，看车长会不会帮忙，而自动装弹机基本就只看驾驶员开车野不野，野了慢0.2秒左右，长时间使用也会降速，但是仍然不多。

当然你游也犯不着考虑这么多，打一局雷基本20分钟结束，自动装弹机不会出现机械疲劳，但装弹手就不同了，缓速行驶／停车状态下爆发装填5s+，连续爆发只要求4发，当然，有大佬能连装10发，平均速度6s左右。
但是爆发装填之后装填手是必定不能短时间恢复的，一般来讲装填速度会降到8rpm左右，甚至6rpm。
而且最重要的是，越野／19kph以上的高速行驶状态下是基本没办法搞爆发装填的，人类的肉体是有极限的。

相反的，自动装弹机则不同，你开车只要不野到一定程度，基本不影响她运行，开始多少就是多少，能让装填手基本没办法装填的恶劣路况自动装弹机基本不受影响。

所以个人觉得可以搞这么个机制，装弹分成三个速度。
一个是装填手爆发射击，有自动装弹机的车不能用，本局只能用一次，数量随装填手等级上升，比如M1系列就可以设定基础只有4发，精英10发。
一个是非爆发射击射速／自动装弹机射速，打完爆发之后剩余备发弹用这个速度，自动装弹机一开始就这个射速，机制和现在一样。
最后是非备发弹射速，自动装填车打非备发弹要非常慢，手填车则是比备发弹慢一些但比自动装填车快很多。
同时加一个速度限制装弹机制。
自动装弹机设置个35-40kph之间的速度，高于这个速度就装弹时间加长一个固定值，再设个45-50kph之间的速度，高于这个速度自动装弹机无法装弹（我根本不指望你游能做出来地形起伏相关的机制，直接套速度最方便）。
手动装填车20kph以上无法使用爆发装填，达到自动装弹机加时间的速度时无法装填。

平衡很简单，人工装填的，给个定角装填，低速装填时间，高速装填时间，停车爆发装填时间。
然后自动装弹机的，橙了红了概率装填失败，黑了要维修。

bvvd：看不懂，总而言之所有装填先砍一遍