昨天和一个做二手车的朋友喝酒，虽然电车崛起让他手里砸不少，但他心态放的好,不过提到了很多人吹德日如此痛恨国产新能源的心态：
前些年加价买雷的和买56E背几十万按揭的，那是真的恨...本来努力够上终于实现的“脸面”价格被打崩，性能和配置与高端新能源比一无是处，心态崩的厉害，可是车贷还是得供，卖又亏成狗...
真正D级以上豪车车主反而不介意，给老婆添置台毛豆什么的，自己留着78S卡宴偶尔场合出现下日常开理想的太多...已经不在乎BBA能给的面子了.人家并不需要豪车来夸大自己的身份，哪怕王思聪劳斯劳斯堆满车库，买理想L9的时候还是找关系优惠个3万，实实在在
作为13年就关注TG的车迷，前些日子看小米SU7在中汽研跑极速达到370的时候真的很震撼（B站：小米超级电机V8s 首次极限测试），当时我们疯狂迷三神车，遥不可及，就是神那种....可三神车一辆也达不到这个极速。说操控圈速？关键是拿顶级超跑和二三十万家用车比，本身就说明科技进步的力量了，人人买得起.
结合毛子那边盲评理想L9为年度车型平顺性和劳斯莱斯没区别，十几年前就是神的奔驰S600以上才有资格选装的魔术车身被CCD智能空悬普及到三十万一档（如果ET9那个视频没问题那更是超越），作为老车迷是很欣慰这场革命，自己国家占如此重要的位置.
以前吃肉是打牙祭，一般家庭一个月一到两次，随着改开进步，人人吃得起,之前能吃肉的“上流社会”恨得牙痒痒，吃个肉不能彰显身份了...这叫啥狗屁倒灶的病态心理