经过研究，我发现问题就在肘部关节，在经典的手臂弯曲90度变形时，下图中圈出的凸起部分，与大臂下端（箭头的地方）顶住了，导致小臂与大臂无法完成完美的90度弯曲。如果硬要弯曲90度，则小臂就会歪，导致车头两端C型卡扣无法密合。修改方法就是把顶住的部分切掉，手臂就能完美弯曲90度塞进车头，如图所示。

我自己通过这种方法达到了车头C型扣密合，但我也看到B站视频以及吧友，有的车头密合的很好，不知道用了什么方法。我感觉如果不切，就无法实现手臂完美弯曲90度。有其他办法的吧友也可以分享一下

然后就是车厢连接零件的制作方法。许多up主和吧友都发现，NA擎天柱车厢，搭配这款招财猫柱子十分合适，但只能搁着，没法拉车厢。我做了一个连接零件，可以插在本来插大枪的地方，就可以挂住NA车厢，实现拉车。

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制作方法很简单，找一个直径不超过3mm的塑料圆柱棍，很多拼装板件都有，减下来7或8mm，如图用刀削下段两边，使之与插孔匹配。为了保证车厢挂上去后水平，上段要有4mm。

这样NA车厢连接件就做好了。最后发一些图，供大家娱乐

严丝合缝，牛🐮

肘部这个小突我也发现了，顶着没办法正正好90度，挺奇葩的一个失误

我喜欢有研究精神的帖子，点赞👍

好帖！

感谢

这车型

好贴当顶