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船用往复式蒸汽机是如何调节遮断比的?图上是蒸汽机车调节遮断比
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qsxftgbji10
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船用往复式蒸汽机是如何调节遮断比的?
图上是蒸汽机车调节遮断比的装置,船用蒸汽机上好像没有这样的结构,那是如何实现的呢?还是说是固定死的不能调节?
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1楼
2024-02-01 22:19
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qsxftgbji10
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@mathewwu
@动画存储
@Chatfield
@萨默维尔上将
@航空潜艇爪哇号
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2楼
2024-02-01 22:41
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科京同志1
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螺旋桨没有打滑的概念
估计不需要这东西
IP属地:江苏
3楼
2024-02-02 09:04
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qsxftgbji10
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顶
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4楼
2024-02-02 09:56
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呆头雁
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有详细一点的图纸,能够证明 没有调整机构 吗?
IP属地:辽宁
5楼
2024-02-02 12:58
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萨麦尔的愤怒
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船为什么要调节?他有啥调节扭矩的需求么?
IP属地:北京
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6楼
2024-02-02 15:01
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清心客
上尉
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船用蒸汽机基本不调,不过提供蒸汽的锅炉数量可调。
IP属地:江西
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7楼
2024-02-02 15:12
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辉耀3333333
少将
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往复式蒸汽机驱动的螺旋桨转速本来就不高,调这个干啥
IP属地:上海
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8楼
2024-02-02 15:34
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柒三莫
少校
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船用的恒速变距螺旋桨是啥时候发明的?
IP属地:河北
10楼
2024-02-02 16:30
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星际迷航电视
中校
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看看
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11楼
2024-02-03 09:21
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科京同志1
少校
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看了一个1895年的船用蒸汽机的书
里面没谈到到调节遮断比和相关的机构
当然 也可能看走了眼 也可能别的船用蒸汽机上有这种装置
IP属地:江苏
12楼
2024-02-03 09:26
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qsxftgbji10
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蒸汽机的气缸是怎么润滑的?火车是直接往蒸汽里喷油,但船上的锅炉水是要重复使用的
IP属地:浙江
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13楼
2024-02-07 09:01
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gt240m
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船用往复式蒸汽机一般是使用史蒂芬森阀装置 当然可以控制遮断比 部分火车也是用史蒂芬森阀
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14楼
2024-04-08 16:02
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gt240m
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我这台火车模型和蒸汽船模型都用到了史蒂文斯阀结构的蒸汽机
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15楼
2024-04-08 16:07
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gt240m
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史蒂文森阀装置 其实原理很简单 就是在一个气缸上设置两组偏心轮 一个是前进用一个后退用 并且用月牙板来连接滑阀杆 如果迴动机拉到全进档 那么就是前进方向 中立档就是停止 全退档就是后退 在全进和中立档之间 就能控制遮断比了
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16楼
2024-04-08 16:25
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