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【长春331路】结束承包,回归集团自营
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Special8P0085
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331路运营区间为人民广场(原三马路)—莫家,归属郊线公司,从1998年开线起就是承包线路。2024年2月1日起331路正式交回公交集团,使用1台101路的闲置车辆吉AK8217,采取无人售票模式。票价方面,由于101路的车是“非空调车”,故331路起价由2元变为1元,封顶票价为7元。
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1楼
2024-02-03 19:06
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Special8P0085
调度员
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车内的线路图。
目前331路停靠的站点就是线路图上写的这些站,但作为101路的副线,331与101站点不同之处如下:
1.331的拉拉屯站为101的拉拉屯市场站。
2.331的泉眼镇站为101的泉眼栗家沟站。
3.331的蒋家站在位于龙双公路以东的长吉南线上,不进101站点。
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2楼
2024-02-03 19:13
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2025-05-28 01:35:49
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Special8P0085
调度员
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票价表。目前331路票价1-7元,票价表上有很多不对的地方,详询车内司机与乘务员。
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3楼
2024-02-03 19:15
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Special8P0085
调度员
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无人售票车买票方式:自备零钱不设找零、卡(码)需上车刷卡记区段下车刷卡记收费,老年卡爱心卡刷一次即可(4元)。
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4楼
2024-02-03 19:17
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调度员
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附赠卡机
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6楼
2024-02-03 19:19
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小邦prince
队长
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首先补充一点:332路也收归公交集团自营了。
顺便提一句,曾几何时,郊线公司还因为3字头副线众多、个人车主众多而成为公交集团承包线路占比最高的分公司。八年过去了,有些线路停运了(如347路、348路),有些线路结束承包了(如342路、343路),时至今日,郊线公司尚未收回自营的线路只剩四条(333路、335路、350路、351路),距离全部收回的目标越来越近。
近年来公交行业普遍不景气,个人车主的经营压力越来越大,交公也实属无奈之举。虽然集团自身的经营状况也是举步维艰,然而331路是四家乡唯一的公交线路(四家乡是我市主城五区下辖乡镇中拥有公交线路最少的一个),村民对其依赖度非常高。从利民的角度,还是希望331路能够继续运营下去,为四家乡的村民服好务。当然,这话也适用于其他郊区的“命脉线路”,毕竟它们是村民们出行的唯一希望。
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7楼
2024-02-03 20:10
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Special8P0085
调度员
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谢谢观看,全贴完。
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8楼
2024-02-03 20:49
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LIURanran208
经理
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大客去哪了
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9楼
2024-02-03 20:56
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2025-05-28 01:29:49
广告
210H12
队长
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331好像之前用过两代大客车,最开始是吉A19948(2016年下线),然后换成了K3148
IP属地:黑龙江
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10楼
2024-02-03 21:58
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长春威路隆
经理
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大客没准儿去开别的线路了(前提,不是公交车,改班车或者跑长途了可能)
IP属地:吉林
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11楼
2024-02-04 07:10
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天呀三次方
三星司机
8
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有报站吗
IP属地:吉林
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12楼
2024-02-04 08:38
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Rubusco
调度员
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集团承包的故事要结束了
IP属地:云南
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13楼
2024-02-04 09:43
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米诺島島主
调度员
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收回自营之后POV让录了吗
IP属地:吉林
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14楼
2024-02-04 13:32
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Carlo
副队长
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终点降了3块好评
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16楼
2024-02-05 00:42
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2025-05-28 01:23:49
广告
南巷的夜
副经理
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17楼
2024-02-15 15:30
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