第一次国庆免费时，路上很多车，也就能几十的跑，有些人可能跑惯了城市快速路，开始左晃右扣，我亲眼看见一个牛哄哄的左晃右扣的，在不远的地方就出车祸了。还有的车祸，大多是超车道一下堵一排车连撞，估计是想超车结果马力不足楞往里并道造成连环追尾

很多人来回穿插是为了摆脱挤在一起的车队。

我只想知道是不是你就是这样干的，并道的时候不加速反而刹车？我就是开自动驾驶，打转向灯就会自动加速，你人工反而刹车？大部分人难道不是并道加速吗？当然偶尔也遇上这种智障自己速度不快还并道。

不怪有人问你有没有证件，开过车都知道三车道在大小长假期间基本上最左侧很难开得上110以上

都是吹些牜B不上税的在叫嚣而已。出差，公司派车GL8老司机带我们，上千公里一路就是100~130。那些开个一两百公里就心态不稳，嫌这嫌那的，有一个算一个全是菜鸡。

6年高速经验来看大部分都是变道不打灯，跟的近的这些人出事故

开车的正确心态是车少随便快车多不堵左，尽量不要和一大片车一起开

别人为什么左右穿插？还不是因为前面的车跑的慢！按照你的说法人人都那么干明明可以跑120的都他喵的跑100轮到后面的车就只能跑80了 那高速路的意义何在？

限速多少跑多少正常，超过了就是超速

高速动不动遇到六七台车围着一台时速八九十的卡车，浪费四五分钟才甩得开

知道你没车了

不怪你开的慢，开的慢不会去右边车道？动不动就左边小车旁边并排一个大车，你不怕死我还怕呢

就在国道都有跑一百六七的，这东西就看人

慢车都被撞方，虽然事故中没判责任，但一样不安全

巡航稳，超车快准，超车百公里加速指标很有用