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部分已建在建高铁国家出资比例。

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总体来看,修的越早,国家出资越多;
越是中西部经济落后地区,国家出资越多;
越是高等级铁路,地方承担的资金越多。


IP属地:陕西1楼2024-02-20 11:16回复
    所以说要早点修,你看商合杭就是先斩后奏搞起来的全资,现在江西这些高铁能有20%就笑醒了


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2024-02-20 13:24
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      商合杭跟京港澳,京福台都有关系,国家很重视,不过不用过于追求出资比例,就算是自己出钱,也是值得的,因为高铁带来的经济效益、财政收入增长量远超过成本。


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-02-20 14:03
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        出资比例西部最高,东部次之,中部除河南外都是后娘养的


        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2024-02-20 18:47
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          连镇呢?


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2024-02-20 18:55
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            郑阜能出60%真的是捡了大便宜


            IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2024-02-20 19:19
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              长赣15%居然没出现?


              IP属地:江西来自Android客户端7楼2024-02-20 22:31
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                湖南的高铁真可怜,基本上靠自己


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-02-20 23:14
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                  川藏铁路,牛笔叉叉的


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-02-20 23:19
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                    西部的成达万国家出资达28%,这比例太高了


                    IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-02-21 18:36
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                      郑渝是八纵八横?


                      IP属地:河南来自Android客户端13楼2024-02-22 09:28
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                        河南在国铁愿意出钱的时代硬要自己自费全资修航空港站,并为此拖着一堆高铁线路不开建,所以说白了还是钱太多


                        IP属地:河南来自手机贴吧14楼2024-02-22 22:04
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                          这郑济高铁咋又成八纵八横了?


                          IP属地:河南来自Android客户端15楼2024-02-23 09:43
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                            有那么多八纵八横?


                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2024-02-25 20:33
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