末日情况下油料补给可能也不方便
——————————————————————————
那电有多么方便呢？

参考国情末日你跑不了，第一军管，第二交通大拥堵。

先确定一下是什么样的末日，如果是恐龙灭绝那种的，地面上你就别想找条完整的道路了，啥车都行不通。

有啥用啥呗，怎么还挑上了

正好回答上边的贴，这个图仅供参考

柴油车

末日不停电的吗？

混动吧，油容易搞，电没发电厂了难搞，但是偶尔需要电驱动悄无声息特性，老家房顶搞满太阳能，3天充满一次

首先明确一点，战时，电路枢纽是敌方明确会破坏的第一目标，电车属于高度依赖基建的产物，而且充电电压很高，一般的光伏也能充，但是效率就别提了
汽油和柴油的保质期大概只有几年，众所周知，大混乱的开始直至混乱后的平静期一般也是几年（只能大概预测），这几年也够你用的了，路边的废弃车辆数不清，足够你去寻宝了，油桶你可以随便携带，但是超重的大型电池那是不可能的
就算俄乌战那种战事，电力供给依然没有完全瘫痪，普通人依然可以适当的生活，但是那相对来说只能算是区区小场面，🇨🇳。这种当量 一旦有情况大概率是核。 🥚 洗地，活下来都要靠欧气，至于开啥车那就不是重点了

感觉还是油相对好一点吧
论补充难度，且不提满大街的加油站（油库可以手动抽），目前大街上跑的车里燃油车还是数量很多的，你哪怕是从路边找个车，从里面抽都是一种成功率不低的补充方式（再不济也能钻车底凿油箱），比较好找好找，电的话充电桩只要发电厂停了或者输电线断了就废了，电池之类的储能设备体积大，能量密度低，关键是不好找，自发电的话效率一般不高，补充速度太慢，而且发电设备的体积和重量也是需要考虑的
论补充速度，油车只要你能找到燃油，三分钟五分钟的就能倒满，唯一限制你的就是加油管粗细，而电车充电，即使是快充也得半个小时起步，慢充的话那就得将近一宿
所以总体来说，相比用油，电车太依赖安定社会体系下的综合保障了
（以上对比进针对传统燃油车和纯电电动车来说）
或者说你考虑一下油电增程式？这玩意通常来说，优点是油耗比传统燃油车低一些，能源补充速度又比纯电车要快一些，缺点嘛……自重大点，而且本身的维护又比单一的纯电和纯油要麻烦一些
如果你动手能力贼强的话，可以参考哔站一个up整出来的幺蛾子，他把一辆纯电的五菱mini手动改成了增程，具体是车后备箱里背了个小型汽油发电机，电能走的是动能回收的线路，由于五菱mini车小还轻，实测油耗相当低，评论区甚至引来了五菱官方……

好像汽油三个月保质期，柴油一年侯质期，电要几套发电组，发一天跑不了几小时

跑路？越野型强续航高空间大的！其实我们老百姓是有啥用啥，以前有四个车轮流开，现在亏了，只留了一个，我跑路只能开它

都是末日跑路的环境了，你还管油车，电车，有什么车，开什么车，跑就行了！这两种车的区别是，过了需要快速跑路的时期后，如何收集能源，维持车辆运行。在默认的末世环境中，世界范围内大宗商品交易自然是不会存在，各地的油料储备也会被迅速消耗，或者损耗掉，油车难以补给能源，只能靠人品，在沿途收集可能被遗留的油料，做为能源补充。而电车却可以通过简易的水利发电，风力发电，太阳能发电，甚至是煤电对电车进行不停的回血，维持自身的能源补给。中国的原油产区就那么几个，但是各地的发电厂确实很多，加之各种现存的私人发电设备，在局部地区少量发电，并不是一个很难的事，电车获得能源补给的概率会更大一些。当然现阶段的最优解是插电混动车型，尤其是那种自身电池可驱动一两百公里的车型。（末日环境参照辐射系列和生化危机系列）

三轮车