首先,在今年开赛前夕,爆出了被所有人认为不可能的HAM转投马戏团,接下来红牛内斗的戏码更是重磅,这样的背景,配上大量2024年底到期的车手合同,我们可以来一点大胆的猜测
车手阵容已成定局的队伍是马戏团和迈队,没什么好说的了。
红牛则是重头戏。综合目前的各种消息,红牛内部两边算是撕破脸了(炮爹的发言算是明确的标志),那么VER就不再是红牛的非卖品。由于霍纳背后有大老板的支持,霍纳大概率会是最后的胜者,红牛可能会迎来分裂。结合炮爹带着经纪人见马桶狼,塔炮真的出走梅奔并不是不可能,反而这是塔炮出走的唯一可选之处。
PER能否留下,全看他自己的表现。而红牛如果要分家,只要不是赛季中期突然分裂崩盘,这个赛季各方都会按正常轨道去完成。在则这个前提下,PER依旧会如同去年一样被VER全面压制,这种情况下PER就很难留在红牛,且不好找下家,很可能直接就退役了(若不是红牛要找个好拿捏且不是太强的2号,他被赛点扫地出门的时候就失业了)。
红牛阵容猜测:ALO+ALB
ALO是被红牛高层公开示爱过的现役车手(两派都示爱过),并且资历足够,现在竞技状态良好,又不影响红牛未来的计划,搞过来过渡的可能性不低。
ALB则是泰牛的人,没啥好多说的了。
梅奔阵容猜测:VER+RUS
如上所述,VER带着或多或少的一拨人,转投梅奔。。。牛尾是否会去,是未知的
小牛阵容猜测:RIC+LAW
RIC是霍纳的人,不必多说
LAW则是排队等着的红牛青训车手,去年代打表现,跟得上F1节奏,可直接上位了
马丁阵容猜测:STR+TSU
TSU是本田的人,晋升大牛无望的情况下,去马丁是个合适的选择
马丁阵容最大的变数则是STR,STR的变数则来自亲妈。。。若STR这个位子空出来,则马丁可能会选择GAS
索伯阵容猜测:SAT+HUL
SAI不是能力问题,而是在红牛出大变动的背景下,他的机会真的不大,最后还真的很有可能只能去兜底选择去赌奥迪
HUL则是德国户口本
威队阵容猜测:ANT+SAR
小kimi提拔至威队,另一个位子则是美国户口本,SAR或其它美国车手
剩下的哈斯和雷诺,阵容则是一片混沌。。。MAG留下的难度,如同他要在赛道上全面压制HUL一样难;哈斯的两个位子应该都会空出来,一个位子可能会是熊人,另一个位子一切皆有可能
而雷诺,今年灾难性的工作,使整个车队的未来都变成了混沌,若GAS和OCO都找不到去处,这两可能还会先在雷诺苟一年。上文所述的,若马丁空一个位子出来,GAS可能就会过去(OCO的跨车队黑历史,再去马丁就是减分项)
做为CN观众,俺还是希望小周的机会更多些,那就假设少爷顶不住亲妈的压力回家继承家业吧,那么明年的阵容可能就是
红 牛:ALO+ALB
法拉利:LEC+HAM
梅 奔:VER+RUS
迈凯轮:NOR+PIA
马 丁:GAS+TSU
小红牛:RIC+LAW
威 队:ANT+SAR
索 伯:SAI+HUL
雷 诺:OCO+ZHOU
哈 斯:BER+?
冠宇总的来说,可以运作的位子的选择并不多(当然前提是本赛季表现良好,能在赛道上战胜BOT),且看且珍惜了
车手阵容已成定局的队伍是马戏团和迈队,没什么好说的了。
红牛则是重头戏。综合目前的各种消息,红牛内部两边算是撕破脸了(炮爹的发言算是明确的标志),那么VER就不再是红牛的非卖品。由于霍纳背后有大老板的支持,霍纳大概率会是最后的胜者,红牛可能会迎来分裂。结合炮爹带着经纪人见马桶狼,塔炮真的出走梅奔并不是不可能,反而这是塔炮出走的唯一可选之处。
PER能否留下,全看他自己的表现。而红牛如果要分家,只要不是赛季中期突然分裂崩盘,这个赛季各方都会按正常轨道去完成。在则这个前提下,PER依旧会如同去年一样被VER全面压制,这种情况下PER就很难留在红牛,且不好找下家,很可能直接就退役了(若不是红牛要找个好拿捏且不是太强的2号,他被赛点扫地出门的时候就失业了)。
红牛阵容猜测:ALO+ALB
ALO是被红牛高层公开示爱过的现役车手(两派都示爱过),并且资历足够,现在竞技状态良好,又不影响红牛未来的计划,搞过来过渡的可能性不低。
ALB则是泰牛的人,没啥好多说的了。
梅奔阵容猜测:VER+RUS
如上所述,VER带着或多或少的一拨人,转投梅奔。。。牛尾是否会去,是未知的
小牛阵容猜测:RIC+LAW
RIC是霍纳的人,不必多说
LAW则是排队等着的红牛青训车手,去年代打表现,跟得上F1节奏,可直接上位了
马丁阵容猜测:STR+TSU
TSU是本田的人,晋升大牛无望的情况下,去马丁是个合适的选择
马丁阵容最大的变数则是STR,STR的变数则来自亲妈。。。若STR这个位子空出来,则马丁可能会选择GAS
索伯阵容猜测:SAT+HUL
SAI不是能力问题,而是在红牛出大变动的背景下,他的机会真的不大,最后还真的很有可能只能去兜底选择去赌奥迪
HUL则是德国户口本
威队阵容猜测:ANT+SAR
小kimi提拔至威队,另一个位子则是美国户口本,SAR或其它美国车手
剩下的哈斯和雷诺,阵容则是一片混沌。。。MAG留下的难度,如同他要在赛道上全面压制HUL一样难;哈斯的两个位子应该都会空出来,一个位子可能会是熊人,另一个位子一切皆有可能
而雷诺,今年灾难性的工作,使整个车队的未来都变成了混沌,若GAS和OCO都找不到去处,这两可能还会先在雷诺苟一年。上文所述的,若马丁空一个位子出来,GAS可能就会过去(OCO的跨车队黑历史,再去马丁就是减分项)
做为CN观众,俺还是希望小周的机会更多些,那就假设少爷顶不住亲妈的压力回家继承家业吧,那么明年的阵容可能就是
红 牛:ALO+ALB
法拉利:LEC+HAM
梅 奔:VER+RUS
迈凯轮:NOR+PIA
马 丁:GAS+TSU
小红牛:RIC+LAW
威 队:ANT+SAR
索 伯:SAI+HUL
雷 诺:OCO+ZHOU
哈 斯:BER+?
冠宇总的来说,可以运作的位子的选择并不多(当然前提是本赛季表现良好,能在赛道上战胜BOT),且看且珍惜了