这场比赛策略上车队没啥问题，谁能预料安全车那么早出来。这场白胎速度不够，排队尾用黄胎保胎跑，然后等安全车是正确策略，如果安全车在15到30圈出来，就换白，如果安全车在30到40出来，就换红，都可以得利。安全车在10到15或者40到50出来，那就无法得利了。安全车在前10圈出来，那就吃大亏了。倒霉的是安全车刚开赛就出了。

其实就是没等到第二个安全车。。。。

确实是这样，去年几场比赛，小周是最先进站换胎在干净空气里追的，他的长距离稳定性加上赛道特性，效果应该还可以的

你是不是对他们意大利人的脑子抱有什么不切实际的幻想