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正经讨论一下,比亚迪现在是不是有品牌效应?

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我觉得现在比亚迪已经有品牌效应了,国内电车不管买不买的人,只要一听说电车,都会想起比亚迪和特斯拉,而且我觉得比亚迪的车已经有一些品牌溢价了


IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-03-14 14:11回复
    欢迎讨论


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-03-14 14:11
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      品牌是用来给不懂车的人看的,除非你加价到开仰望U9,不然比亚迪在“品牌”上=杂牌车。追求品牌建议无脑选BBA


      IP属地:广东3楼2024-03-14 14:14
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        降价的效应?


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2024-03-14 14:26
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          没有感觉,买比亚迪也就是信任他卖的多,本质上仍然是产品能打。如果到日系车那样觉得开个卡罗拉都有面子,那才叫品牌效应


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-03-14 14:38
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            那是一定得,
            产品力太强了,品牌效应吊打所有合资进口


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2024-03-14 14:39
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              是有品牌效应,不过是和小米的效应差不多:想买辆新能源,看了一圈,再看看兜里的钱,似乎只有比亚迪能选,性价比高


              IP属地:云南8楼2024-03-14 14:40
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                老实说,没有,我也不知道为什么没有,就实际表现起来没有,虽然我知道比亚迪技术很牛


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-03-14 14:40
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                  最少去年买车比亚迪没有性价比,买他主要是不担心倒闭。


                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2024-03-14 14:41
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                    做几个月甚至几年的销冠为什么没有品牌效应
                    说的好像当初哈弗卖那么好没有品牌效应一样


                    IP属地:湖北11楼2024-03-14 14:41
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                      没有,还是很多人只认可BBA,最次得是凯迪拉克


                      IP属地:湖北来自Android客户端12楼2024-03-14 14:41
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                        溢价这玩意不用好像,你直接拿出来对比一下就行啊。荣耀款一出,哪来的溢价啊。


                        IP属地:山东13楼2024-03-14 14:50
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                          目前还没溢起来,不然不会以价换量,还在争市场份额,做仰望的目的就是提高品牌力


                          IP属地:河南来自Android客户端14楼2024-03-14 14:56
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                            只是品牌牛逼,还没溢价。相同价格比绝大多数新能源车配置多


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-03-14 14:59
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                              能走量的品牌才是实打实的


                              IP属地:江苏16楼2024-03-14 15:02
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