高德地图上1号线古城-苹果园区间走向为何不正确？

从锁眼卫星照片中我们可以看出来1号线在此区间走向是先90°弯北上，在古城大街中部向西转约30°后直接连接苹果园。

这是高德地图现有走向，在抵达阜石路路口才左转90°连接，可以看到在靠近苹果园时再次右转，而真实走向应该在这里直走，连接东南方向。

真实走向在图中应该是这个样子（橙线部分）

在今年年初高德更新古城-福寿岭区间前，走向也不正确，是从石景山路路口直接转一次弯连接到苹果园（绿线部分）。
这里是有什么水表吗？为什么高德更新了两次线路走向都不能做成正确的样子？

可能是高德一开始也不知道是怎样走的，干脆就按照矢量图的画法来画

苹果园改造，不知道这块轨道有没有变化

类似于程序员的屎山代码

我猜测是这样的：最早的时候这里干脆就是类线路图，直接斜向连到古城，就这样地图用了好几十年。后来有人提醒高德，这里地图线路有误，实际是沿着杨庄大街拐了90度直角弯。但是由于是全地下线路，高德也不知道这里究竟线路是怎么走的。于是凭借猜测，改成了现在的版本。

证据是，例如百度地图这里，完全显示的就是错误的，从古城往西直接转了120度。

可能为了美观，放弃了真实性

2公里没站很多地方覆盖不到

很多城市的地铁线路图在转弯处画的都不准。因为没有图纸，没啥稀奇的。以至于有的施工队违章施工把地铁打穿了。

百度地图曾经有一段时间这里画的是对的，但不知道从啥时候开始又改回去了。。。

地下的嘛，又看不见，错的多了，描图的也是打工人，不见得就会去考证

讲道理，线路具体怎么走，对于地图APP重要吗？只要出入口标注正确，不就行了

可以根据车辆段位置推测，实际上应该没人知道怎么走

地图上地铁走向不对的问题多了去了，跟水表没关系
地图只需要保证地铁站的位置准确，至于线路走向就随心所欲了

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