知道这几年比亚迪自燃率为什么很高么,这里说的是自燃比率高不是自燃数量高。有很多人以为是刀片电池缘故,实际是在刀片电池之前比亚迪做过一种一个长铝壳内封装几片串联软包的相当于一个小模组,看他结构防护做得比较简单经历一段时间容易漏液。因为出了这些自燃事故比亚迪这种结构形式的已经停产了,然而被你们当作宝买下了。如果是三元电池容易漏液的话自燃率相对更是大很多,在电动车联盟论坛有帖子大量反馈,比如早期一款日系召回品锰酸锂漏液王软包35ah,比如大名鼎鼎的福斯特18650漏液王2400,18650阳光yg2200,这些都是漏液王三元或者锰酸锂,同时也是烧车王。当初福斯特积压这款问题电池太多还跑到论坛去丢垃圾,锂电池厂家亲自组装成品在论坛卖,没卖出几组就有一个刚买的用户半夜充电烧了还好发现及时没造成严重后果。还有某坛友买了一款软包60锰酸锂,看商家照片就有漏液的,他没用多久就在租住的房子里烧了,不过发现得早只把墙面烧了