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湖州站普速场铁了心不开是吧

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坐高铁回合肥,停湖州站正好碰见k1110。都技停了还不办客,纯粹恶心人另外本务依旧是df11,宣杭上好久不见了。



IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-04-02 17:42回复
    惯性问题,一旦关站并长期关站,再开启的概率就降低。
    譬如杭州东再想接机辆就难了,尽管具备良好的接发条件。
    长兴南看做是湖州北站,这样就合理了很多。


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-04-02 17:49
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      怎么改到杭州了?


      IP属地:江西来自Android客户端3楼2024-04-02 19:37
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        普速场开亏钱


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2024-04-02 20:10
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          动局已经逐渐抢铁化了,普速客运能裁撤就裁撤,其功能给高速客运替代,给普速线上货还能赚钱


          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2024-04-02 21:09
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            我也觉得奇怪,普速场2个站台都弄好了不启用,而且宣杭的普铁很多长途的


            IP属地:湖南来自Android客户端7楼2024-04-02 22:21
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              镇江站也就稍微比湖州好那么一点点


              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2024-04-05 22:30
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                普 速 外 迁


                IP属地:天津来自Android客户端9楼2024-04-05 22:46
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                  杭州东的普速场也沦为垃圾桶过路站了


                  IP属地:广西来自Android客户端10楼2024-04-12 00:12
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