阳安铁路的未来，何去何从？是否必要建设汉中至安康高铁？
2024-4-1217:08陕西
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今日，在阳安铁路苦蹲2小时，拍到3趟火车。这对火车迷来讲，非常失望！想要在阳安铁路拍火车，仅凭热情是不够的，要借毅力和固执。
阳安铁路平均40分钟一趟火车，并不是天窗时段，而是正常时间的运行量。对比襄渝铁路安康段平均5分钟一趟火车的繁忙程度，阳安铁路显得十分冷落空闲。
简要分析阳安铁路的运量，主要是成都赋予的。因为重庆、云南和贵州与华北地区和华东地区的客货主要经襄渝铁路，这是权衡效益之后的选择。当沿江高铁全线贯通建成之后，原宜昌至重庆至成都铁路改以货运为主，再加之三峡大坝增建过船闸，大大增强长江水运能力。阳安铁路将进一步流失成都至华东地区的客货，阳安铁路由现在的40分钟一趟火车，降至一小时一趟火车，这是十年之内即可看见的事！
如此情形之下，是否修建汉中至安康的高铁？真的没必要修建。未来，把闲置的阳安铁路升级改造一下，即可！
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