从共享单车,看安康格局。哈啰共享电动车不允许过江南老城,永安行共享助力车不到江北高新区(以下高新区用江北新城代替)
这是利益的划分,也是保护安康出租车的保守行为。实质损害的是安康人的利益。各自划分利益之后,失去竟争力,滋生霸王服务,不用就没得用。以永安行为例,霸占江南老城随意定性使用者违停,收取调度费,无申诉渠道,不服扣款就没得用。哈罗共享电动车霸占江北新城,设置服务范围小,随意断电,收取调度费,定价奇高。在江北老城就此一家,不用就没得用。
安康要发展的更好,必须打破各种保护行为。切切实实站在市民的角度考虑,该保护的保护,不该保护的一律打破。引入第三家、第四家、共享车进入安康,服务范围包括江北新城和江南老城,促进共享单车全城互通。建立开放式现代交通有助于安康旅游发展。
这是利益的划分,也是保护安康出租车的保守行为。实质损害的是安康人的利益。各自划分利益之后,失去竟争力,滋生霸王服务,不用就没得用。以永安行为例,霸占江南老城随意定性使用者违停,收取调度费,无申诉渠道,不服扣款就没得用。哈罗共享电动车霸占江北新城,设置服务范围小,随意断电,收取调度费,定价奇高。在江北老城就此一家,不用就没得用。
安康要发展的更好,必须打破各种保护行为。切切实实站在市民的角度考虑,该保护的保护,不该保护的一律打破。引入第三家、第四家、共享车进入安康,服务范围包括江北新城和江南老城,促进共享单车全城互通。建立开放式现代交通有助于安康旅游发展。