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首先，没有任何一个专业所有人认为都好，在我看来机械相比于土木的优势只是工作地点固定环境比工地好。而且研究生更重要的是方向，你能选到好方向就还不错相对于其他工科。
其次，楼上说机械比车辆好，我并不这么认为。可能因为我本硕都是车辆，本科区别先不谈，就拿研究生来说很多车辆专硕的代码也是085500不区分方向，毕业证上是一样的。而且机械的方向和车辆的方向只能说有重合，机械很多搞微流控这种好发文章不好就业的方向，车辆我所知道的方向对就业而言都还不错。说什么车辆能进的岗位机械也能进完全误人子弟，你连汽车构造汽车理论都没基础，很多车企面试时难道不问？我本科班上有车辆也有机械，车辆专业大部分都是进整车厂，机械没一个去的。目前不管是国家政策还是制造业都在发展汽车行业，去年汽车出口也是首次世界第一。我并不想拉踩，但是现实就是目前车辆行业的发展趋势至少是还行的，能不能找到好工作也全靠自己能力。
最后关于老哥你的择校，犹豫不知道你本科学校档次，不好做推荐。我只想说今年很多学校对跨考的不是很友好，最好目标定低一点，今年我们学院就很多土木跨考机械车辆的但是除非特别优秀，被刷的概率相比于同分科班出身的同学大很多。楼主想跨车辆无非是想的很多机械专业也考力学专业课，但是需要明白的是很多学校今年一志愿开始不太愿意要跨考的还有就是跨考的录取后很难联系到好方向的导师比如机电 自动驾驶 汽车电控 然后双选后只能等分配，剩下的老师懂得都懂要不就是做的方向没前途摩擦微流控或者偏材料的，要么就是人品不咋滴。之前本科有个学长考武汉某理工车辆学硕，初试复试都是15名左右招40人，录取后联系导师每一个人要，最后只能被分配到很差的方向（这还是科班本科）。所以楼主一定想清楚，不要好高骛远，总之加油！祝你明年顺利上岸！
其次，楼上说机械比车辆好，我并不这么认为。可能因为我本硕都是车辆，本科区别先不谈，就拿研究生来说很多车辆专硕的代码也是085500不区分方向，毕业证上是一样的。而且机械的方向和车辆的方向只能说有重合，机械很多搞微流控这种好发文章不好就业的方向，车辆我所知道的方向对就业而言都还不错。说什么车辆能进的岗位机械也能进完全误人子弟，你连汽车构造汽车理论都没基础，很多车企面试时难道不问？我本科班上有车辆也有机械，车辆专业大部分都是进整车厂，机械没一个去的。目前不管是国家政策还是制造业都在发展汽车行业，去年汽车出口也是首次世界第一。我并不想拉踩，但是现实就是目前车辆行业的发展趋势至少是还行的，能不能找到好工作也全靠自己能力。
最后关于老哥你的择校，犹豫不知道你本科学校档次，不好做推荐。我只想说今年很多学校对跨考的不是很友好，最好目标定低一点，今年我们学院就很多土木跨考机械车辆的但是除非特别优秀，被刷的概率相比于同分科班出身的同学大很多。楼主想跨车辆无非是想的很多机械专业也考力学专业课，但是需要明白的是很多学校今年一志愿开始不太愿意要跨考的还有就是跨考的录取后很难联系到好方向的导师比如机电 自动驾驶 汽车电控 然后双选后只能等分配，剩下的老师懂得都懂要不就是做的方向没前途摩擦微流控或者偏材料的，要么就是人品不咋滴。之前本科有个学长考武汉某理工车辆学硕，初试复试都是15名左右招40人，录取后联系导师每一个人要，最后只能被分配到很差的方向（这还是科班本科）。所以楼主一定想清楚，不要好高骛远，总之加油！祝你明年顺利上岸！
