lz m首先乘坐松梅专线前往松江大学城，这班车高速均速80，但是和前车还是保持了很大的车距，而且也没有超莲松，感觉确实不如从前HG5的时代

松江大学城公交枢纽随拍

松江12路的W1C
万象的车应该是凯伦电显偏多，这样的博闻电显似乎不多

这个Logo为什么有点眼熟呢

lz随后前往工技大，探访寿终正寝的老老八108

随后lz乘坐松江24路前往松客中心
这辆车司机很飙，甚至逼出了语音超速提醒
下车后lz遇到了一辆稀有的黄电显的同款车

在L9上俯瞰松江有轨电车和松交停车场
前者即将易主，后者已有大量老车拖走报废
不过让人惊喜的是气菜都还停在老地方

九亭地铁站（路边站）随拍
这里能看到包括松交，日岛，久事等公司的线路
和三大公司（申沃万象申龙）的纯柴，混动，纯电动车，可以说是九亭车展

到达九亭后，lz发现R3760这班车刚刚离开地铁4号口站。由于松江44路是环线，于是lz便前往对侧的3号口等待这辆车开回来，结果却发现这辆车的信号一直停留在九杜路

后面发车的一班09528F在一小时后才到达3号口这个站，一大堆乘客上了这辆车
不得不说这辆车座位是挺多的，lz几乎是最后上车的，还能找到一些座位

车辆到达雪家桥路，这是一辆17年的宇通混动车，车后方还有配电室
车内线路图显示为松江42路，由于前车抛锚，lz猜测这是一辆加车而非原配
车侧的广告是宣传有轨电车的，看上去还有点年代感

雪家桥路调度室非常简陋，门口还有一块简陋的车次表，写有每辆车的发车时间
lz到达雪家桥路时间为16点20分，根据时刻表下一班车应该是1625班的拍(R)6396号车

lz前往调度室询问3670情况，得到答复是“坏在路上了”
由于根据时刻表，3670将在1640发车，司机表示并不知道1625后面的发车时间
直到此时，上海公交APP和随申办仍然显示R3670在九杜路没有动过

16点25分，6396号正常发车
随后lz查询上海公交APP得知，这辆宇通混动会在原来的3670后一班发车，那么原来的3670会有什么车代替呢