+1，观望

没啥意义了，现在这个风向是加1w上升仕703.

偏科生硬派拉力只适合小众群体，毕竟大部分人还是公路为主。

这车现在等车周期多久啊

我开过，这车的确不适合跑高速，震动没有明显的共振区间，105码以上吧差不多，发动机声音会突然和之前一样变的很大。正好才倒车了，这车扶的感觉比dl250轻多了。目前也就开了几次，这是我的一些客观感受

如果2字头就好。这别听加钱哥们，加钱加钱加钱

今天还出现个问题热车1-2分钟，空挡给油熄火了。这车有歪把现象存在

8w收的二手 你看看这二手车行情掂量掂量吧
就国内目前二手市场跟北美看齐的情况 技术够格就700+ 小排量车子除非够轻/动力够大能跑赛道非铺装 不然没意义
点名凯越450rr rally 450mt那个重量不如买个703或者800mt tc款

没开过，不知道

不论是动力，配置，价格，实用性，都被两个525吊打，没错，吊打。尤其是dsx，只剩个所谓的“非铺装”但谁没事儿总跑非铺装，真爱跑非铺装的都去买高赛了

517北京摩展一波新车来袭。这450实际就26800可以看一下。