调整后线路：天河大厦—红楼为10路，红楼—上石桥为45路，
红楼—对桩石为46路，红楼—千山东路为47路
票价更优惠，侯车时间缩短，“零距离”换乘，取消单车承包经营方式，按大
公交模式实施管理，一票制乘车，按站停靠，这是10路公交线路调整后带来的新
变化。
调整后10路线将分别按4条线路运行，其各线的车辆周转、车次密度、运力
效率等都将有所提高。同时，天河大厦至红楼段 的票价将由全程2元分段计价下
调为1元，可惠及到大部分乘客。
线路设置：
10路：天河大厦～红楼（西山）
线路长度：10公里；设站：20站；配车：30台；车次密度：约3～6分间隔。
（红楼～西山段高峰不低于6分；平峰不低于12分）票价：票价由原全程2.00元
分段计价下调为一票制1.00元。
45路：红楼～上石桥
线路长度：8.2公里；设站：10站；配车：8台；车次密度：高峰时段约6～8
分间隔。平峰时段约12分。票价：一票制1.00元
46路：红楼～对桩石
线路长度：8.7公里；设站：11站；配车：7台；车次密度：高峰时段约6～8
分间隔。平峰时段约12分；票价：一票制1.00元
47路：红楼～千山东路
线路长度：6.2公里；设站：8站；配车：8台；高峰时段约6～8分间隔。平峰
时段约12分；营业时间：参考郊区线路首末车时间。票价：一票制1.00元
为了更加方便对桩石村民的出行便利，在调整后的线路中，红楼～对桩石的
46路线将向村内延伸1.4公里，实现该村公交线路的全覆盖。
鞍山市公共交通总公司
二○一○年九月二十九日
红楼—对桩石为46路，红楼—千山东路为47路
票价更优惠，侯车时间缩短，“零距离”换乘，取消单车承包经营方式，按大
公交模式实施管理，一票制乘车，按站停靠，这是10路公交线路调整后带来的新
变化。
调整后10路线将分别按4条线路运行，其各线的车辆周转、车次密度、运力
效率等都将有所提高。同时，天河大厦至红楼段 的票价将由全程2元分段计价下
调为1元，可惠及到大部分乘客。
线路设置：
10路：天河大厦～红楼（西山）
线路长度：10公里；设站：20站；配车：30台；车次密度：约3～6分间隔。
（红楼～西山段高峰不低于6分；平峰不低于12分）票价：票价由原全程2.00元
分段计价下调为一票制1.00元。
45路：红楼～上石桥
线路长度：8.2公里；设站：10站；配车：8台；车次密度：高峰时段约6～8
分间隔。平峰时段约12分。票价：一票制1.00元
46路：红楼～对桩石
线路长度：8.7公里；设站：11站；配车：7台；车次密度：高峰时段约6～8
分间隔。平峰时段约12分；票价：一票制1.00元
47路：红楼～千山东路
线路长度：6.2公里；设站：8站；配车：8台；高峰时段约6～8分间隔。平峰
时段约12分；营业时间：参考郊区线路首末车时间。票价：一票制1.00元
为了更加方便对桩石村民的出行便利，在调整后的线路中，红楼～对桩石的
46路线将向村内延伸1.4公里，实现该村公交线路的全覆盖。
鞍山市公共交通总公司
二○一○年九月二十九日
