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刷了b站一个视频,看了里面的评论,搞得我怀疑自己了

只看楼主收藏回复

我先讲一下大致内容,数据我自己编一下。
2022年一季度,有100量汽车自燃
截止到2022年一季度,汽车保有量100万
那一季度自燃率就是100/1000000×100%=0.01%
假如不考虑新增汽车数量,那全年自燃率就估算为0.01%×4=0.04%,这种计算发法是正确的吧
假如考虑新增100万,那在没有具体数据的情况下还是可以估算为0.01%×4=0.04%吧。当然考虑到技术进步,这新增的车自燃率会稍微下降
我想这种计算方法应该没什么问题吧


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2024-05-17 04:28回复
    快来人讨论一下呀,b站似乎很多人搞不懂这个计算方法,让我有点怀疑人生


    IP属地:湖南来自Android客户端2楼2024-05-17 04:40
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      为啥×4


      IP属地:新疆来自Android客户端3楼2024-05-17 09:10
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        所以这种计算方法是对的吧


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-05-17 10:47
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          必然不对啊……
          自燃这种事故,带有典型的季节性,肯定不能简单的X4啊。
          汽车自燃的高峰应该出现在气温较高的夏季,高温会导致某些绝缘材料快速老化或者温度过高,从而引发火灾。
          这个数据,有可能是这样的,一季度有100量车自燃,二季度200量车自燃,三季度300量车自燃,四季度100量车自燃。
          但是也有地区性的差异。比如河北现在不冷不热晴空万里,但是广西现在下暴雨,下暴雨就必然有泡水车,暴雨过后这些泡水车就存在自燃隐患。


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2024-05-20 01:05
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            现在汽车自燃,大部分应该都是由于电池吧,之前看汽车百人峰会上,好像说到未来国家电网在车充电时会对电池顺便进行自检,排除隐患,以此降低自然率,最终要把自燃几率控制在0.001还是0.01%以下来着,另外还说到电池回收,未来也是一个发展潜力充分的行业。


            IP属地:安徽6楼2024-05-20 08:39
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