33上44？

他这左转怎么画的和掉头一样

八成是内圈转弯半径太大把外圈的撞了，这个时候就看谁的车身在前了。

交规应该是外圈责任吧，记着要外让内，比赛90%是内圈责任

inside is everything

瓦片和塔炮有一次差不多的，在上海

要看弯心位置的，谁弯心在前谁有线路优先权，内线先抢占弯心但外线强行挤压关门导致事故的算外线的责任（2022新加坡拉提菲&周冠宇事故），反之外线先抢占弯心但内线强行挤入导致事故的算内线的责任（2024迈阿密马格努森&萨金特事故）

ham在摩纳哥大酒店弯就从内道压入，当时发生碰撞被罚了

公路还是赛道？
赛道首先看是内线进攻还是外线进攻，标准不一样的。
内线进攻看刹车区车身重叠情况。
完全重叠，内线拥有完整的赛车线。
半个车身重叠，共同拥有弯心，出事故双方都处罚
不到半个车身，外线防守方拥有弯心
同时进攻方车速不能过快（必须是能过弯的速度）
外线进攻，看弯心时的外线进攻方是否取得半个车身领先，领先半个车身，外线进攻方拥有完整的赛车线；
在弯心领先没达到半个车身，完全重叠的情况下，看出弯相对速度，外线加速更快逐渐领先的，内线防守方必须为对方保留外线的行车线路；内线加速更快逐渐领先的，外线进攻方必须避让。
过了进入刹车区后，防守方不得以耍花招嫌疑的方式阻碍其他车手，比如故意将车子挤出赛道边缘之外或者其他任何不寻常变线，都是不被允许的。

这种路线，一般都是最左边的道路允许掉头，左边第二个路线只允许左转

你说比赛还是公路上啊？公路上先看车道能不能掉头，都能掉头就看谁压了车道线咯，大家都压了线那就各付各啦

大概率外圈全责。因为双左转车道也基本只有最左侧车道可以掉头。

快说你为什么发在这个吧里