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可否认为合康就是北沿江

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不说综合立体交通网,单从铁路单体的角度来讲,安康作为成渝轴的桥头堡之一,,而合肥则是长三角轴的桥头堡,那么合康高铁作为这两大轴桥头堡的连接线,与合武渝南线相比较而言,合康高铁就是沿江北线。他完全可以承载着成渝轴和长三轴之间的快速交通。合康(南阳)绝对是一条极其重要的国家骨干线路,除了承载郑渝北线,合西线之外,还承载北沿江的重任!
太感谢那些为争取这条线经过南阳付出过努力的相关人员。重于泰山。


IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2024-05-23 21:04回复
    非常合理


    来自手机贴吧2楼2024-05-23 23:54
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      曾经遇到过的快递路线!


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-05-24 00:00
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        最重要的还是郑康线路,只有纯粹的合康,国家不会批准的,只有通过郑康把华北平原的客流引入十堰以西,十康的重要性被大大的提升,不然单纯东西向合康和沿江重复,必要性不是很强!


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-05-24 00:04
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          这桥头堡那桥头堡的,你封的?管什么用??


          IP属地:山西来自Android客户端5楼2024-05-24 05:42
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            没必要硬靠。按这么讲,西安商洛南阳信阳六安合肥南通还是高铁版的G40


            IP属地:上海6楼2024-05-24 09:25
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              这分析靠谱


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2024-05-24 14:09
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                IP属地:湖南8楼2024-05-24 14:13
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                  2020年1月,国铁集团表示宁西高铁南信合部分可作为长江经济带沿江北通道,按中央建设事权纳入国家规划。


                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2024-05-24 20:32
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