首先不要开启游戏设置中【车道辅助模式】的任何功能,保持禁用。
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然后转到按键设置,找到【车道保持助理】,分配按键。当车速达到55km或35mi后即可开启此功能,若车速不够还想开启则会发出“当当当”的提示音,无法正常开启此功能。另外下方这个【车道辅助模式】的快捷键只是用来循环切换游戏设置中【车道辅助模式】的三个选项,没有意义,不要分配按键。
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出现画龙现象是因为开启了【车道保持功能】而非【车道保持助理】,【车道保持功能】只会在车辆偏移到车道边缘才会进行调整;而【车道保持助理】则以车道中间为标准实时调整,稳定又丝滑。
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所以scs为什么会做这样的区分?大部分玩家根本不会去按键设置里找【车道保持助理】分配一个按键,而且和下面的【车道辅助模式】极易混淆,搞的误开启【车道保持功能】一直画龙,最后觉得这个功能特别烂,完全没用。
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关于抢方向盘的问题,打了转向灯再变道就没问题了,变道完成后再关掉转向灯,毕竟现实中变道前也得先打灯。
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另外【车道保持助理】的缺点是容易自动关闭,在车速低于55km或35mi后会自动关闭,不打转向灯的情况下强行变道也会自动关闭,不过自动关闭后也会有“当当当”的提示音,告知功能已经关闭。


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然后转到按键设置,找到【车道保持助理】,分配按键。当车速达到55km或35mi后即可开启此功能,若车速不够还想开启则会发出“当当当”的提示音,无法正常开启此功能。另外下方这个【车道辅助模式】的快捷键只是用来循环切换游戏设置中【车道辅助模式】的三个选项,没有意义,不要分配按键。
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出现画龙现象是因为开启了【车道保持功能】而非【车道保持助理】,【车道保持功能】只会在车辆偏移到车道边缘才会进行调整;而【车道保持助理】则以车道中间为标准实时调整,稳定又丝滑。
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所以scs为什么会做这样的区分?大部分玩家根本不会去按键设置里找【车道保持助理】分配一个按键,而且和下面的【车道辅助模式】极易混淆,搞的误开启【车道保持功能】一直画龙,最后觉得这个功能特别烂,完全没用。
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关于抢方向盘的问题,打了转向灯再变道就没问题了,变道完成后再关掉转向灯,毕竟现实中变道前也得先打灯。
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另外【车道保持助理】的缺点是容易自动关闭,在车速低于55km或35mi后会自动关闭,不打转向灯的情况下强行变道也会自动关闭,不过自动关闭后也会有“当当当”的提示音,告知功能已经关闭。

