在当前消费疲软和技术革新的双重作用下，本田迅速响应市场变化，接连推出多款踏板车型，这些车型在外观、配置、性能和设计等方面均进行了显著的升级和改进，从而有效地推动了市场的更新换代，并为市场注入了新的活力。五羊本田 LD125 是一款全新研发的125踏板车，于2024年5月18日正式上市。五羊本田LD125 LINK五羊本田 LD125 LINK搭载单通道ABS系统，对于本田125踏板来说是非常大的进步。这款车有两个版本，根据不同客户需求，分为ABS版和CBS版。这两个版本主要就是ABS和CBS的差别，大家都知道ABS主要用于防止车轮抱死，，价格较高，但制动效果优异；而CBS是一种组合制动系统，主要关注在单独操纵前刹或后刹车时，两个轮子都能获得恰当而有效的刹车力，价格较低，但在防止前轮抱死方面存在局限性。这辆车虽然给了单前轮ABS，但是没有双碟刹，依然采用的刹车方式是前碟后鼓式，价格都到这了，还没有给双碟刹，配置还是相对保守。侧照前单通道ABS外观设计上LD125 LINK采用了V形前脸设计，配备 LED 大灯和尾灯，提供5种车身颜色选择，整体造型时尚简约，车身尺寸为长1820mm、宽688mm、高1122mm，轴距1246mm，最小离地间隙133mm，座高735mm，适合大多数身高的驾驶者。整备质量102kg，使得操控更为轻松。V形前脸LED大灯LED尾灯配置方面配备前轮 ABS 系统、高清负显液晶仪表盘、智能 ID 密钥、侧支架熄火开关、USB充电口、全车LED灯、启停模式等现代化配置，提高了车辆的安全性和便利性。负显液晶仪表无钥匙进入，自动启停USB充电口动力方面LD125 LINK搭载排量为124毫升的ESP125单缸风冷发动机，有脉冲点火系统和发动机启停功能，其最大净功率为7千瓦，最大扭矩为10牛·米，最高车速90公里/小时，最大马力为9.5Ps，动力表现较为出色，官方给出的实测百公里油耗为1.87L，油箱5.7L，理论续航能到304km，燃油经济性较好，采用双拉线油门配置，油门响应灵敏，操控精准。esp发动机esp发动机双拉线油门其他方面LD125 LINK的储物空间相对较小，座桶空间只能放下3/4全盔；虽然动力表现满足城市通勤需求，但在加速性能方面，LD125 LINK可能显得相对较慢，对于那些追求速度和激情的驾驶者来说，可能会觉得动力不够充沛；在怠速时可能存在较明显的抖动现象，同时发动机声音不够悦耳，低速时声音较大。座桶储物格前储物格综上所述，五羊本田 LD125 LINK摩托车在动力系统、操控性能、燃油经济性以及安全配置等方面均表现出色，给了很多现代化配置，适合城市通勤、短途旅行和预算适中的消费者购买。