上海总量 0-15断档领先 且基本和进站量对的上
当然另外几个就不是很匹配 猜测有公交车 自行车 电瓶车接续的存在
广州大部分数据都落后 但是在客流量上不是很明显 这还是蛮有意思的 原因如上一句
深圳0-15基本追平东京 但是需要指出的是深圳是多中心 图上就选了福田 对于前海显然是不公平的

稍微解释一下 个人认为30min等时圈基本是15km范围 毕竟普线旅速30kph
30min是一个大分水岭 这之后人口量 覆盖率都大大下降
同样 国内0-30的覆盖率与人口总量也是不逊于东京太远的

作者认为广州地铁覆盖了300万的人口 上海地铁700万
但是广州日常旅客大概250万 上海大概325万
作者是来搞笑的

东京还是领先的

东京是都市圈吧