做任何事，一定有目的性，只要你觉得换碳柄可以达到你的目的，不需要斌批准，毕竟是你的钱，如果你求看法，无疑——愚蠢至极，别问为甚，没义务告诉你

估计长曲柄是为了更好的爬坡吧，而且曲柄长度折叠车的几何设定不像公路车那样敏感。我刚买了S20，也准备换曲柄牙盘。预算不高，碳曲柄有个riro不知怎样？或者fovno超轻铝的（新thunder），这个比碳曲柄还轻。

一样刚入s20 高速档有震脚么 而且新车齿链感觉没有店里试骑的老p8润滑

巧的是大行p18的曲柄长度也是175mm，如果身高未满180或大长腿，实测175mm曲柄会顶膝盖，骑感不舒服，170mm这样的保险长度好多了，大概是大行自己也知道这样的长度不尽如人意，所以在新款弯把双盘p18上用了170的曲柄。

骑折叠车的场景基本都是城市通勤或者骑游，所以长曲柄+大牙盘更能发挥折叠车起速快，灵活的特点。绝大多数折叠车骑友没有踏频的概念，短曲柄反而降低常规均速。