京港高铁河南境内固始西站应该是被第一个确定下来的

1、固始县是本区第一人口大县，面积第一大县革命老区。
2、京九普铁已在比固始规模小的县城设站且效果不理想，所以这一次京港高铁有必要完善京九普铁失误，把人口第一大县固始县西站先确定下来。
3、固始区位优势明显是河南离长三角最近的地区，真正意义上对接长三角的桥头堡战略要冲，设立固始西站引导双向客流助力老区经济发展。

4、固始县人口多，常年百万外出务工、经商、学习、投资的人民群众被倒车折磨的咬牙切齿，给交通带来巨大的压力和安全隐患，设固始西解决多数群众出行难是高铁精神的完美体现。
5、京九普铁不科学设站让老区固始人民受尽折磨，给固始群众生命财产带来巨大伤害，作为90年代深刻教训，京港高铁固始西应该是第一个确定下来的站。
6、国家积极支持革命老区发展固始作为革命老区应该设站助力老区经济发展。

7、固始古今中外人文荟萃，固始人遍布七大洲四大洋，交通的不方便给很多固始人带来负面情绪，设立固始西站对社会稳定有着积极重大意义。
8、固始还是著名的唐人故里闽台祖地，设立京港高铁固始西站能更好的服务全球华人回归中原固始祭祖加强宝岛对国家的认同意义非凡。
9、珍惜国家资源合理利用国家资源，京港高铁设固始西站相比其他人口少的县高铁上座率更有保障，对高铁发展更有意义，所以本段固始西站应该是第一个确定站

10，南北铁路大通道比固始规模小的县城已经提前30年享受普铁带去的福利，作为补偿京港高铁固始西站一个第一个被确定

至今多数人说固始西站是假的！

你真是固始的好子孙，为固始操碎了心。

说实话已经没有京港高铁西线的说法了，这是事实固始人应该接受，那条高铁已经定名阜黄高铁（阜阳西—黄梅东），对于当下固始应该先推动南信合高铁在境内设站这样可以解决固始人去长三角问题，然后河南与湖北就阜冈高铁走向尽快达成协议别内斗了，通过合肥武汉两大枢纽基本可以解决固始人的出行

刚才那位什么玩意说了拉黑别人，他自己骗自己，京港京九高铁阜黄段国铁红头文件写的很清楚，其他一切都是假的

潢川那几个黑子会第一反驳你

好