梅龙开启联调联试新闻链接https://y.meizhou.cn/meizhou/p/184465.html
联调联试到底调试什么？记者在现场了解到，首趟列车以80公里/小时出发，随后逐级提速综合测试，感应系统在不同时速下发现不同的问题。
“联调联试是为了让轨道更完美地贴合列车的运行，给旅客带去更舒适的乘车体验。”中国铁路广州局集团公司深圳建设指挥部梅州段落指挥长邓学民说，联调联试预计持续40天，每天均有检测车运行。
明天，一列高速铁路综合检测列车“黄医生”将对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行实时检查。“黄医生”与一般的列车不一样，列车上主要配置了通讯设备、各种传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查，并通过检测列车逐级提速，采集和分析相关数据，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路具备开通运营条件提供重要的技术服务和保障。
联调联试到底调试什么？记者在现场了解到，首趟列车以80公里/小时出发，随后逐级提速综合测试，感应系统在不同时速下发现不同的问题。
“联调联试是为了让轨道更完美地贴合列车的运行，给旅客带去更舒适的乘车体验。”中国铁路广州局集团公司深圳建设指挥部梅州段落指挥长邓学民说，联调联试预计持续40天，每天均有检测车运行。
明天，一列高速铁路综合检测列车“黄医生”将对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行实时检查。“黄医生”与一般的列车不一样，列车上主要配置了通讯设备、各种传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查，并通过检测列车逐级提速，采集和分析相关数据，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路具备开通运营条件提供重要的技术服务和保障。
