作为参考，给出100%触发LuckyE的企业在换装la-9后的对中单轮伤害。

la-9实装后，100%大E的企业，对中单轮伤害和天运白龙(同样携带la-9)不分伯仲，但企业完全没有rdps，算上rdps还是差天运白龙一截，而且凹满大E的体验真的是...

弹幕具体数据是200*10 80 110 130补正
100航空加成

由单轮伤害换算成dps只会显得纳西莫夫的dps更高。
因为纳西莫夫机组的原因，可以携带双la-9加彩云，完全没必要带单轮对中远不如la-9且空袭CD更加逆天(逆天的13.2秒CD)的天袭者，所以纳西莫夫的空袭CD并不算长，可以正常打满三轮，或许还能彩云换流星或ju87。
至于天运白龙，敢带la-9加天袭者加彩云加双液压的，我只能说打满三轮都打不好，第三轮吃不到海妈雷达。相同配置的企业也好不到哪里去。
所以说，看航母空袭速度，能不能别只看装填值...

由3楼数据稍作修改，其实不改也没事，以当前条件来说，差距不大
单走

触发暴伤提高40%

我想直接看结论

再算算苏盟对纳西莫夫单轮伤害的具体提升。注意，默认调速完美，使得纳西莫夫的暴击伤害提高40%可以稳定触发。
首先是苏盟对苏航额外的15%航空值加成

其次是苏盟的航队拐(10%后排命中值加成和10%航母空袭增伤)，不过我突然意识到我不知道空袭伴随弹幕算不算是航母空袭的伤害，所以给出两种结果，上一种空袭弹幕也享受10%增伤，下一种空袭弹幕不享受增伤


最后是算上苏盟冰山的8%易伤，也是因为不知道弹幕享不享受10%空袭增伤，所以有两种结果


其实主要是看第一张，因为15%航空值加成是纳西莫夫额外吃的buff，至于后面这些，都是苏盟进航队带来的航队通用拐，其它航母也能吃到

另外再提一下纳西莫夫的对重能力，虽然还没计算，不过以纳西莫夫的机组配置，可以组出140%武器效率的6架集束雷加3架la-9，其中la-9相比fw190，对重伤害提高50%，已经与天雷很接近了，大致估算下天雷单轮对重伤害就比la-9高10%左右(航弹对单的物理命中率不行，且航弹的属性效率是80%，这是隐藏劣势，航弹深受其害)，而且可以看到纳西莫夫的空袭弹幕对甲补正同集束雷，对重1.3，是适合对重的。
所以可以预见，纳西莫夫对重能力也极强，我可能会在今晚更新纳西莫夫的单船对重伤害

纳希莫夫，无论是白值 机位 技能和队友都是十分重量级的

先说个简单结论，对中甲环境。
单走纳西莫夫，对中单轮伤害全航母第一，与天运白龙不分伯仲或略高于天运白龙(白龙带la-9+天袭者)，考虑实际空袭CD，换算成dps后会更明显的高于天运白龙，且纳西莫夫按以上配置可以打慢三轮吃全海妈雷达，天运白龙因为空袭CD过长，至少第三轮就来不及吃海妈雷达，可能需要带信标，导致伤害降低。
纳西莫夫触发暴击伤害提高40%后，等效于增伤约10.8%，稳坐对中第一，远超第二名。
另外，苏盟对纳西莫夫带来的独占buff有：触发纳西莫夫暴击伤害提高40%和额外15%航空值加成，这两者使得纳西莫夫相比纯粹单走，伤害提高约24%。
将苏盟对纳西莫夫的全部buff都考虑进去(纳西莫夫独占buff，苏盟航队的通用拐，苏盟冰山8%易伤)，可使纳西莫夫相比纯粹单走，伤害提高大约50%

那为了配合哈基米夫，苏萌要带什么炮？带自己的苏萌炮可以吗？

本来基本就只区分一下轻，中重，现在中甲也单独拎出来了。怎么说呢，虽然明白这是为了抑制强度膨胀而刻意区分赛道，但还是感觉好麻烦啊。赛道搞得越细，需要的box就越深

算空袭cd我记得要用飞机数量*cd的，同装填下cd长的飞机越多越慢

突然发现我1楼对重补正打成1.4了，不过没关系，表格里一直是对的，而且我还没计算对重伤害