因为这个车确实好啊，在皮卡领域知名度相当可以，硕大霸气的外观设计让回头率特别高。而且这款穿越神器的性能输出高达311千瓦，还搭载了全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器，减震性能没话说。这款车可以说就是为了越野设计的，方向盘右侧的按钮在普通、运动和越野三种模式之间来调整悬挂的设定，每种模式都对悬挂的行程、阻尼系数和响应速度进行了调整，不同的需求统统满足。