大致数据（暂定）：
战斗全重：37吨
发动机功率：500Hp
炮塔：
前装甲：90
侧装甲：40
后装甲：50
车体：
前装甲：60/55
侧装甲：45
后装甲：40
火力：火力方面目前有3个比较中意的：75L48，75L60，CN-75-50（以色列m50用的那个，不过会不会有些超纲了）

炮塔主要参考了vk3601的构型，将车长塔移到一侧，给装填手在顶部开了个仓门，图是用4号G改的，因为不太清楚3601炮塔的大小，怕体积过大，就用了4号的，毕竟也是三人炮塔，左右空间（即装填手和炮手正面投影空间）还是够用的，同时炮盾方面用的也是3601和三号的那种；车体主要参考了不三不四和倾甲四号，首上改为倾斜装甲，同时侧甲也略有倾斜；履带方面考虑到通用性能我是打算加宽的，所以用了四号G型雪地履带的正面图

侧面我本打算用倾甲四号的侧视图来改的，但因为不太会修，所以就文字描述下吧：侧面和倾甲四号很像，但在车体方面有所加长（主要体现在发动机舱上），而且悬挂我也打算修改下，但还没定下来（目前我比较中意m4a3e8那样的），同时炮塔也略有加长（因为按目前的修改来看，以四号的炮塔大小，要是将车长移向一侧，可能要扩大座圈）；还有正面图的话有个别地方因为我修不出来所以有些地方没体现出来，就是炮塔和车体比四号要略宽一些（也是考虑到座圈的影响）

现在比较在意的就是座圈与炮塔车体宽度的问题，以四号坦克炮塔现有的体积来看，要想将车长位移到炮手后面，大概要增加座圈宽，不然空间可能不够，但具体需要增加多少，是否会影响到车体宽，就不太清楚了，这也是目前最困扰我的一个问题（主要是怕太宽造成超重什么的）

@晓攻夜习 @深中三炮

不错不错，不过四号炮塔必须重新设计吧，太小了

跟VK3002相比，你的优势在哪方面呢？

3002db其实非常不错了，不过按照楼主的看法，还要大规模继续简化才行

cn75-50基本上就可以当做历史上的75l60 kwk42，更短的身管和更强的装药。
车体侧面倾甲浪费空间，没啥大用，除非是is3那种内倾。
四号炮塔座圈潜力巨大，参考球形闪电。

42年左右的架空德国坦克最好是划时代的设计，不然真的不如四号小中大改。
无论是man豹还是db豹都是一股应急的味道，共同的特点都是毫无可取之处，甚至不如nbfz和轻型拖拉机能给人启发

这种侧面内倾设计才是综合侧面防护和座圈空间的优解

意义有限吧？而且异形铸造模具，反而增加了成本、工时

为什么不采取苏毛的方式布置车体装甲，就用一种钢板，根据中弹概率设定装甲的倾角，例如：首上：45mm/60度；首下：45mm/53度；侧面上部：45毫米/37度；侧面下部：45毫米/0度；后部：45毫米/37度，炮塔（铸造）正面：90毫米弧形/37度；炮塔侧面前部：90毫米/37度；侧面后部：75毫米/37度，炮塔尾部：60毫米/37度，欢迎大家指正！……

你说的跟三德子搞的倾甲四号有什么区别？