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换向问题是无解吗？

只看楼主收藏回复

能不能通过联络线实现不换向。或者预留其他站场来实现后期不换向
IP属地:河南1楼2024-07-25 15:08回复
    大概率不行，灯泡线方案没有预留
    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-07-25 17:07
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      目前只能换向了 线路问题已成定局。 但将来的事谁也不知道
      IP属地:河南来自Android客户端3楼2024-07-25 19:43
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        八里堂线路所附近整个灯泡线挺好的，强烈建议灯泡线
        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-07-25 20:15
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          是的无解，前期所有都做了，但最终批复的就是换向，说白了，就平顶山需求大一点，等郑州站以及郑州南站工程修完，绕郑州枢纽花不了多少时间，可能上面觉得需求不大
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2024-07-26 00:52
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            主要还是没有需求。沿线也就平顶山有这个刚需，其他都没有，但平顶山人口少，客流小。
            IP属地:印尼来自iPhone客户端6楼2024-07-26 01:04
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              其实换向问题也不大，也就多20分钟。
              IP属地:河南来自Android客户端7楼2024-07-29 08:26
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                洛阳换乘不行吗。下车就那么难吗，还能给洛阳刷客流
                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2024-07-30 16:29
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                  郑西场增加一线对缓解换向问题还是有作用的
                  IP属地:河南来自Android客户端10楼2024-08-02 09:59
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                    换向其实就不算大问题，动车组两个车头的设计就是方便换向的，你们却总想着取消换向，焦作方向和平顶山方向无论怎么设计，都得一个方向换向
                    IP属地:河南来自Android客户端11楼2024-08-02 20:25
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                      @鹰击长空💯℃
                      IP属地:印尼12楼2024-08-06 16:47
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