DF41改进型的起飞质量恐怕不会只比亚尔斯大12%， 应该比亚尔斯大了20%。
即便拿长征11来算 ，那长征11也有2米级第三级的版本， 模型也展出过。
只不过现在很多空港老人都以为DF41与DF41改进型都必须是用1.7米的第三级，然而这一点是存疑的。
全部三级采用N15类型高密度高能推进剂的情况下， 装药密度应该比长征11的HTPB推进剂高了4.29%， 这种情况下，使用国产T700/SYT49系列级别的碳纤维壳体可以进一步提升其装药比（现在的国产T700级别大丝束的碳纤维的强度也能做到5.5Gpa，参考中复神鹰的SYT49系列的某5.5Gpa型号）， 其装药比应该打到0.93~0.94的水平，现在可能是SYT55的水平。
这种情况下，DF41的起飞质量恐怕与长征11保持相当的水平。 尽管发射筒体积看起来长征11更长，但实际弹体长度仍然是20米出头的。
然后是535现代化改进型弹头的问题， 其底部直径650毫米的情况下，现代化改进型的体积应该是装载了W87核装置的MK21型RV弹头的1.5倍~1.6倍，也就是300公斤左右才合理。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/390144554 参考MK21的底部直径。
综上，DF41覆盖牢美全境的最大投掷质量应该达到其起飞质量的1/27的水平才对，也就是至少2148公斤。
而且，采取冷发射方式还可以明显节约燃料，PBV末助推系统参考MX的给最终关机速度提升好几百米每秒的dV的情况下，不能认为PBV系统没有补偿载荷。 在这种情况下，携带3枚300公斤级的66万吨当量弹头（学W87-1那样加浓缩铀套筒那样提升威力可能放大到80万吨级）都太过于绰绰有余了。 120kg的15万吨级小弹头应该能携带10枚。