回复：夜访恢复无轨电车十字交叉线网的北京西四路口

西四南大街到西四东大街的右转线网(124路折返线网)也没恢复。
对于124路🚎来说，西四东大街的旧线网就跟自己都不爱用的充电宝一样…… ，在旧线网装捕捉器跟没装差不多。
124路🚎 西四丁字街→大屯东

由西四北大街转向阜成门内大街(北向西)又转的电车线网曾经有，后来拆了，现在也没恢复。
所以，3路🚎东直门枢纽站→金家村桥东方向、42路🚎东四十条桥西→广外甘石桥方向同样需要降杆在西四路口右转。

还有麻烦的一点是——3路金家村方向、42路广在甘石桥方向在西四右转后，在阜成门内大街的捕捉器竟然没设在西行西四路口西车站上方！而是设在车站西约50米的地方。这就造成诸如3路西行方向在西四路口西停站后，又要在捕捉器处停车升杆，耽误时间还阻塞交通！
而且这次升杆跑到阜成门内就又要降杆左转
于是你看这3路🚎，干脆不升杆直接开走了 ……

右转线网都不恢复，由阜成门内大街左转上西四北大街(西向北)的线网就更没希望了
3路🚎 金家村桥东→东直门枢纽站方向，降杆在西四路口左转。

然后简单记录下由南向北经西四路口的电车🚎
22路、38路、105路

以及由北向南经西四路口的电车🚎
22路、105路

而后收录下西四地区的公交车
143路广通纯电双层车
143路🚍 国家体育馆→北京西站

等待左转的13路公交
13路🚍 西城三里河→小营公交场站

88路 🚍 草桥东路北口→大钟寺
当年说是要最后一批搞成无轨电车🚎，最终坐罢，白瞎了闹市口—南樱桃园路口的无轨电车线网了，沦为十多年的摆设 ……

降杆的3路车
3路🚎 金家村桥东→东直门枢纽站

22路🚎 牡丹园西→前门

409路🚍 来广营西桥东→阜成门内
曾用过18米大京后的公交线。

38路🚎 六里桥东→西安门
电尼好看 ！

105路🚎 白石桥东→天桥
电车介中的元老了

夜晚🌃，“大机＂出没 ……