AUTOart 1/18 Ford Mustang gt 2007aa的五代野马到现在收了得有四五台了,总是收了又出,出了又收,食之无味,弃之可惜.
aa的这款野马做工中规中矩,全车没有一处用蚀刻片,内饰塑料感十足,但这在这款车的特价面前完全不值一提,且漆面平整水润,看着很舒服.
这边告诉大家一个不容易发现的冷知识,aa的五代前期野马模具其实是有两个版本的,一款是04年展车版,另一款为量产版(包括各种赛车版和街车版).04展车版的后保险杠是金属的,和车身是一体开模的,引擎仓内没有金属撑杆.而量产版的后保险杠是独立的塑料件,引擎仓内有金属撑杆.
此车是2007款,模型还原的是选配前进气和前铲,没有选装尾翼,从侧面看显得头重脚轻.值得一提的是这辆车的中控台上有类似签名的标志.
个人觉得五代前期野马比后期的好看,车身线条更流畅犀利,前脸也比后期款的显得有精神,这也是一直不收aa10款野马的原因.但不可否认,aa10款野马也是一台好车.
现在aa的野马虽没有以前23百的好价,但现在四五百的价格也对得起它的做工.喜欢的朋友还是很推荐入手的.
ps:此车降过悬挂
最后和67🐴和个影









aa的这款野马做工中规中矩,全车没有一处用蚀刻片,内饰塑料感十足,但这在这款车的特价面前完全不值一提,且漆面平整水润,看着很舒服.
这边告诉大家一个不容易发现的冷知识,aa的五代前期野马模具其实是有两个版本的,一款是04年展车版,另一款为量产版(包括各种赛车版和街车版).04展车版的后保险杠是金属的,和车身是一体开模的,引擎仓内没有金属撑杆.而量产版的后保险杠是独立的塑料件,引擎仓内有金属撑杆.
此车是2007款,模型还原的是选配前进气和前铲,没有选装尾翼,从侧面看显得头重脚轻.值得一提的是这辆车的中控台上有类似签名的标志.
个人觉得五代前期野马比后期的好看,车身线条更流畅犀利,前脸也比后期款的显得有精神,这也是一直不收aa10款野马的原因.但不可否认,aa10款野马也是一台好车.
现在aa的野马虽没有以前23百的好价,但现在四五百的价格也对得起它的做工.喜欢的朋友还是很推荐入手的.
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