车店定损没毛病，汽车还分4s店和野店呢，一个奥迪大灯6万多理赔敢不认么，自行车和汽车一样，有官方价就按官方价来

禧玛诺公众号，一颗螺丝都有价格，车店按零售价格定损，开具发票，完全没问题啊，不管保险公司还是法院都认可

社会就是这样运行的啊，你不尽力扩大你的利益，别人就扩大他自己的利益。街边卖衣服的都知道20的衣服标200，再跟顾客讨价还价。

五万多那个是要换了一个全新车架，两万多这个单是打算车架返厂维修，还是得看当事方怎么说吧

面价定损其实没啥毛病，因为正品新件就是双方拉扯的价格锚点嘛。不涉及恶意欺诈和伪造变造问题就不大。在次基础上被告方和保险公司有异议也是另请机构或店家做二次鉴定。双方都是利益博弈下的行为，只要合法，那就合理。

哪怕是一道划痕，不能复原他就可以要求赔全新的，有什么问题？谁愿意用瑕疵货？要是好说话就按折旧算，要换新他也可以这样要求，难道撞台劳斯莱斯你说拉去路边车店补点漆就算了？

贴吧这件事儿讨论不少了，还专门开起了地图炮，你再开一个帖子是想成下一个战场么

蝉蛹这人就一讹钱***

这人X光都没看到上，架子不见得断了就敢狮子大开口

说是返场维修，其实应该是官方给质保了，你看到的只是你想看到的，实际现场怎么交涉你也不知道，而且保险公司什么逼样大家都懂，任何事都是避重就轻双方都是在减少损失，在你眼里就成了扩大利益理赔员只是来交涉和走流程的，他自己不需要懂也不用自己出钱，而且定损是给一个最坏的结果而不是一个最终的结果，只能作为参考，不然你以为为什么一个自行车定损常常要跑好几个店

理论上说，闪电的店，没有定损蚕蛹的资质，除非他有蚕蛹的授权，只有授权经销商有定损的资质，或者花钱请专业定损机构来定损，如果闪电车店给定损，被告提出异议，是可以推翻这个定损报告的，我问过交警，如果走司法程序，法院只认官方，官方授权，第三方专业定损机构的报告
理赔原则，能修的以修为主，不能修复的，按零售价，适当的扣除折旧费，这要看被告请不请律师了，如果不请律师，一般都是按零售价来理赔

比崔克正常多了就碰倒一下三万八谁敢信

合法就合理 有争议就去用法律解决