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2024年湖南省发改委对吉首至益阳铁路规划的回复

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近期,针对湖南省十四届人大二次会议提交的《关于支持将湖南益阳至吉首铁路纳入新时代中长期铁路网规划并开展前期工作的建议》和《关于增加湖北鹤峰至张家界教字垭(途径桑植)铁路连接线的建议》,湖南省发改委进行了详细答复,详情如下:1、益阳至吉首铁路益阳至吉首铁路未纳入国家现行中长期铁路网规划,规划建设该铁路可在厦渝、沪昆高铁间构筑一条新的东西向高铁通道,对提升路网覆盖范围和质量、推动沿线地区实施乡村振兴战略、促进区域经济社会发展等具有积极意义。省委、省政府领导高度重视,多次就我省铁路建设规划向国家部委单位进行了衔接沟通,提出了将益阳至吉首铁路纳入国家中长期铁路网规划。2021年,我委已专文报请国家相关部委单位支持将益吉铁路纳入国家上位规划。今年3月,省委、省政府领导与国铁集团会谈,再次提出了请求国铁集团支持将益阳至吉首铁路纳入国家中长期铁路网规划。省发展改革委积极跟进,反复汇报衔接。根据反馈,国家中长期铁路网规划尚在修编过程中,益阳至吉首铁路纳规问题还需结合国家路网规划布局进一步研究。下一步,我们将按照省委、省政府决策部署,持续汇报衔接,争取国家相关部委单位支持将益阳至吉首铁路纳入上位规划。


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2024-08-04 14:02回复
    加油!


    IP属地:湖南来自iPhone客户端2楼2024-08-05 21:47
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      持续等待


      IP属地:湖南来自iPhone客户端3楼2024-08-12 13:01
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        加油,纳入中长期就是胜利,期望在30年能开始前期工作


        IP属地:重庆4楼2024-08-12 14:54
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          大的主干线尽量不要绕圈子,又直又快(时速350公里)的带动本地经济的高速发展!
          再看看湖北的高铁规划,以武汉为中心向周边各省的省会城市的干线外,再进一步加密与周边省份交流密切的地级市,又直又快。


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-11-20 15:37
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            吉益350一旦落地,成都/重庆就是全程350到长沙/深圳,成渝350+渝黔350+黔吉350+吉益350+益长350+长赣350+赣深350


            IP属地:湖南来自Android客户端6楼2024-11-22 13:57
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